Audi Q5, 1-е поколение, 8R · рестайлинг — комплектации и характеристики
08.2012 – 09.2017Внедорожник, 5 дв.Японский рынок, руль справа
55 комплектаций, мощность для расчёта от 143 до 272 л.с.
8RB8RCNCF8RCTVF
Комплектации и характеристики Audi Q5
55 комплектаций, цены от 2 340 000 ¥
2,0 л, бензин, 211 л.с., параллельный гибрид, электромотор 40 кВт, автомат 8 ст., полный привод
Двигатель: CHJAКузов: 8RBДля утильсбора: 235 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic | 09.2012 – 10.2015 | 3 350 000 ¥ |
| 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic | 09.2012 – 04.2015 | — |
2,0 л, дизель, 190 л.с., робот 7 ст., передний привод
Двигатель: CNHAКузов: 8RBДля утильсбора: 190 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TDI S tronic | 04.2014 – 12.2016 | — |
2,0 л, дизель, 150 л.с., механика 6 ст., передний привод
Двигатель: CJCD, CSUAКузов: 8RBДля утильсбора: 150 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TDI MT | 04.2013 – 12.2016 | — |
2,0 л, дизель, 143 л.с., механика 6 ст., передний привод
Двигатель: CJCA, CAGAКузов: 8RBДля утильсбора: 143 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TDI MT | 08.2012 – 04.2013 | — |
2,0 л, дизель, 190 л.с., механика 6 ст., полный привод
Двигатель: CNHAКузов: 8RBДля утильсбора: 190 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TDI quattro MT | 04.2014 – 12.2016 | — |
2,0 л, дизель, 177 л.с., робот 7 ст., полный привод
Двигатель: CGLC, CGLC, CMGBКузов: 8RBДля утильсбора: 177 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TDI quattro S tronic Максимальная | 09.2012 – 11.2015 | 2 430 000 ¥ |
| 2.0 TDI quattro S tronic | 09.2012 – 04.2014 | — |
| 2.0 TDI quattro S tronic Comfort Базовая | 10.2014 – 11.2015 | 2 550 000 ¥ |
| 2.0 TDI quattro S tronic Sport Максимальная | 10.2014 – 11.2015 | 2 670 000 ¥ |
2,0 л, дизель, 163 л.с., робот 7 ст., полный привод
Двигатель: CAHB, CGLAКузов: 8RBДля утильсбора: 163 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TDI quattro S tronic | 04.2014 – 12.2016 | — |
2,0 л, дизель, 150 л.с., механика 6 ст., полный привод
Двигатель: CJCD, CSUAКузов: 8RBДля утильсбора: 150 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TDI quattro MT | 04.2013 – 12.2016 | — |
2,0 л, дизель, 143 л.с., механика 6 ст., полный привод
Двигатель: CJCA, CAGAКузов: 8RBДля утильсбора: 143 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TDI quattro MT | 08.2012 – 04.2013 | — |
2,0 л, бензин, 230 л.с., автомат 8 ст., полный привод
Двигатель: CNC, CNCEКузов: ABA-8RCNCF8RBПод ключ: от 3 485 460 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 230 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI quattro tiptronic | 08.2015 – 12.2016 | — |
| 2.0 TFSI quattro tiptronic Максимальная | 10.2015 – 03.2017 | 2 850 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro tiptronic Comfort Базовая | 11.2015 – 03.2017 | 2 970 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro tiptronic Sport Максимальная | 11.2015 – 03.2017 | 3 090 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro Базовая | 01.2016 – 09.2017 | 6 270 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro S line Competition Plus Максимальная | 01.2016 – 09.2017 | 6 990 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro S line Package Предмаксимальная | 01.2016 – 09.2017 | 6 530 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 230 л.с., механика 6 ст., полный привод
Двигатель: CNCEКузов: 8RBДля утильсбора: 230 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI quattro MT | 08.2015 – 12.2016 | — |
| 2.0 TFSI quattro MT Максимальная | 09.2015 – 03.2017 | 2 780 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro MT Comfort Базовая | 11.2015 – 03.2017 | 2 900 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro MT Sport Максимальная | 11.2015 – 03.2017 | 3 020 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 225 л.с., автомат 8 ст., полный привод
Двигатель: CNCDКузов: 8RBДля утильсбора: 225 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI quattro tiptronic | 09.2012 – 09.2015 | — |
| 2.0 TFSI quattro tiptronic Максимальная | 09.2012 – 09.2015 | 2 410 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro tiptronic Comfort Максимальная | 10.2014 – 10.2015 | 2 530 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro tiptronic Sport Базовая | 10.2014 – 10.2015 | 2 650 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 225 л.с., механика 6 ст., полный привод
Двигатель: CNCDКузов: 8RBДля утильсбора: 225 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI quattro MT | 09.2012 – 09.2015 | — |
| 2.0 TFSI quattro MT Максимальная | 09.2012 – 10.2015 | 2 340 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro MT Comfort Базовая | 10.2014 – 10.2015 | 2 460 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro MT Sport Максимальная | 10.2014 – 10.2015 | 2 580 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 224 л.с., автомат 8 ст., полный привод
Двигатель: CNCКузов: ABA-8RCNCFПод ключ: от 3 485 460 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 224 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI quattro Базовая | 11.2012 – 12.2014 | 5 960 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro S line Package Максимальная | 11.2012 – 12.2014 | 6 220 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro Базовая | 01.2015 – 12.2016 | 6 270 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro S line Package Максимальная | 01.2015 – 12.2016 | 6 530 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 180 л.с., автомат 8 ст., полный привод
Двигатель: CDNB, CNBC, CDNB, CNBC, CNCB, CDZAКузов: 8RBДля утильсбора: 180 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI quattro tiptronic | 09.2015 – 12.2016 | — |
| 2.0 TFSI quattro tiptronic Максимальная | 03.2016 – 03.2017 | 2 600 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro tiptronic Comfort Максимальная | 07.2016 – 03.2017 | 2 720 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro tiptronic Sport Базовая | 07.2016 – 03.2017 | 2 840 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 180 л.с., механика 6 ст., полный привод
Двигатель: CDNB, CNBC, CDNB, CNBC, CNCB, CDZAКузов: 8RBДля утильсбора: 180 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI quattro MT | 08.2012 – 12.2016 | — |
| 2.0 TFSI quattro MT Максимальная | 09.2012 – 03.2017 | 2 530 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro MT Comfort Базовая | 10.2014 – 03.2017 | 2 650 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro MT Sport Максимальная | 10.2014 – 03.2017 | 2 770 000 ¥ |
3,0 л, дизель, 258 л.с., робот 7 ст., полный привод
Двигатель: CTBAКузов: 8RBДля утильсбора: 258 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 3.0 TDI quattro S tronic | 10.2013 – 12.2016 | — |
3,0 л, дизель, 245 л.с., робот 7 ст., полный привод
Двигатель: CDUDКузов: 8RBДля утильсбора: 245 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 3.0 TDI quattro S tronic Максимальная | 09.2012 – 07.2015 | 2 950 000 ¥ |
| 3.0 TDI quattro S tronic | 09.2012 – 04.2014 | — |
| 3.0 TDI quattro S tronic Comfort Максимальная | 10.2014 – 07.2015 | 3 062 000 ¥ |
| 3.0 TDI quattro S tronic Sport Базовая | 10.2014 – 07.2015 | 3 143 500 ¥ |
3,0 л, бензин, 272 л.с., автомат 8 ст., полный привод
Двигатель: CTVКузов: ABA-8RCTVFПод ключ: от 5 901 694 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 272 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 3.0 TFSI quattro Максимальная | 11.2012 – 12.2014 | 6 920 000 ¥ |
| 3.0 TFSI quattro S line Package Максимальная | 11.2012 – 12.2014 | 7 180 000 ¥ |
3,0 л, бензин, 272 л.с., автомат 8 ст., полный привод
Двигатель: CTUC, CTVAКузов: 8RBДля утильсбора: 272 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 3.0 TFSI quattro tiptronic | 09.2012 – 04.2015 | — |
| 3.0 TFSI quattro tiptronic Максимальная | 09.2012 – 03.2017 | 3 150 000 ¥ |
| 3.0 TFSI quattro tiptronic Comfort Базовая | 10.2014 – 03.2017 | 3 270 000 ¥ |
| 3.0 TFSI quattro tiptronic Sport Максимальная | 10.2014 – 03.2017 | 3 390 000 ¥ |
Сейчас на аукционах
9 лотов на ближайших торгах20168RCNCF
55 000 км · оценка 4.5
торги 04.11.2026
≈ 3 583 420 ₽ под ключ
20158RCNCF
79 000 км · оценка 4.5
торги 04.11.2026
≈ 3 504 879 ₽ под ключ
20158RCNCF
63 000 км · оценка 4
торги 09.11.2026
≈ 3 570 909 ₽ под ключ
20148RCNCF
101 000 км · оценка 4
торги 09.11.2026
≈ 3 263 459 ₽ под ключ
20138RCNCF
108 000 км · оценка 4
торги 09.11.2026
≈ 3 410 112 ₽ под ключ
20158RCNCF
79 000 км · оценка 4.5
торги 11.11.2026
≈ 3 504 879 ₽ под ключ
Продажи Audi Q5 1-е поколение, 8R · рестайлинг
цены реальных сделок на аукционахПродано за 90 дней
113 машин
Во Владивостоке
3 486 007 ₽
с доставкой, таможней и комиссией
Цена в Японии
830 000 ¥
столько обычно платят на торгах
Чаще всего выходит
3 402 863 – 3 647 099 ₽
в эти деньги укладывается половина машин