BMW 5-Series, 4-е поколение, E39 — комплектации и характеристики
12.1995 – 10.2000Универсал, 5 дв.Японский рынок, руль справа
74 комплектации, мощность для расчёта от 115 до 286 л.с.
DP28DM25DM28DN44DD25DD28E39DE44DD28A
Комплектации и характеристики BMW 5-Series
74 комплектации, цены от 5 280 000 ¥
2,0 л, бензин, 150 л.с., автомат 5 ст., задний привод
Двигатель: M52B20Кузов: E39Для утильсбора: 150 л.с.
2,0 л, бензин, 150 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: M52B20Кузов: E39Для утильсбора: 150 л.с.
2,5 л, бензин, 170 л.с., автомат 5 ст., задний привод
Двигатель: 25 6SКузов: GF-DM25E-DD25Под ключ: от 5 191 864 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 170 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 525i Максимальная | 06.1996 – 12.1997 | 5 280 000 ¥ |
| 525i Базовая | 01.1998 – 10.1998 | 5 430 000 ¥ |
| 525i Hi-Line Максимальная | 01.1998 – 10.1998 | 5 800 000 ¥ |
| 525i Базовая | 11.1998 – 10.2000 | 5 450 000 ¥ |
| 525i Hi-Line Максимальная | 11.1998 – 10.2000 | 5 800 000 ¥ |
| 525i M Sport Максимальная | 08.1999 – 10.2000 | 5 800 000 ¥ |
2,5 л, бензин, 170 л.с., автомат 5 ст., задний привод
Двигатель: M52B25Кузов: E39Для утильсбора: 170 л.с. — полная ставка
2,5 л, бензин, 170 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: M52B25Кузов: E39Для утильсбора: 170 л.с. — полная ставка
2,5 л, дизель, 143 л.с., автомат 5 ст., задний привод
Двигатель: M51D25TUКузов: E39Для утильсбора: 143 л.с.
2,5 л, дизель, 143 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: M51D25TUКузов: E39Для утильсбора: 143 л.с.
2,5 л, дизель, 115 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: M51D25Кузов: E39Для утильсбора: 115 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 525td MT | 12.1995 – 08.2000 | — |
2,8 л, бензин, 193 л.с., автомат 5 ст., задний привод
Двигатель: 28 6S, M52B28Кузов: GF-DP28GF-DM28E-DD28E-DD28AE39Под ключ: от 5 339 856 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 193 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 528i AT | 12.1995 – 08.2000 | — |
| 528i AT | 12.1995 – 08.2000 | — |
| 528i Максимальная | 06.1996 – 12.1997 | 5 980 000 ¥ |
| 528i AT | 03.1997 – 08.2000 | — |
| 528i AT | 03.1997 – 08.2000 | — |
| Touring 528i Максимальная | 07.1997 – 12.1999 | 6 450 000 ¥ |
| 528i Базовая | 01.1998 – 10.1998 | 6 130 000 ¥ |
| 528i Hi-Line Максимальная | 01.1998 – 10.1998 | 6 500 000 ¥ |
| 528i Базовая | 11.1998 – 10.2000 | 6 150 000 ¥ |
| 528i Hi-Line Максимальная | 11.1998 – 10.2000 | 6 670 000 ¥ |
| 528i M Sport Максимальная | 08.1999 – 10.2000 | 6 450 000 ¥ |
| Touring 528i Базовая | 01.2000 – 10.2000 | 6 470 000 ¥ |
| Touring 528i Hi-Line Максимальная | 01.2000 – 10.2000 | 6 920 000 ¥ |
2,8 л, бензин, 193 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: M52B28Кузов: E39Для утильсбора: 193 л.с. — полная ставка
2,9 л, дизель, 184 л.с., автомат 5 ст., задний привод
Двигатель: M57D30Кузов: E39Для утильсбора: 184 л.с. — полная ставка
2,9 л, дизель, 184 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: M57D30Кузов: E39Для утильсбора: 184 л.с. — полная ставка
3,5 л, бензин, 235 л.с., автомат 5 ст., задний привод
Двигатель: M62B35Кузов: E39Для утильсбора: 235 л.с. — полная ставка
3,5 л, бензин, 235 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: M62B35Кузов: E39Для утильсбора: 235 л.с. — полная ставка
4,4 л, бензин, 286 л.с., автомат 5 ст., задний привод
Двигатель: 44 8S, M62TUB44Кузов: GF-DN44E-DE44E39Для утильсбора: 286 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 540i AT | 12.1995 – 08.2000 | — |
| 540i AT | 12.1995 – 08.2000 | — |
| 540i Максимальная | 08.1996 – 12.1997 | 7 980 000 ¥ |
| 540i AT | 03.1997 – 08.2000 | — |
| 540i AT | 03.1997 – 08.2000 | — |
| 540i Базовая | 01.1998 – 10.1998 | 7 980 000 ¥ |
| 540i Hi-Line Максимальная | 01.1998 – 10.1998 | 8 500 000 ¥ |
| 540i Базовая | 11.1998 – 10.2000 | 8 050 000 ¥ |
| 540i Hi-Line Максимальная | 11.1998 – 10.2000 | 8 570 000 ¥ |
| 540i M Sport Максимальная | 08.1999 – 10.2000 | 8 570 000 ¥ |
4,4 л, бензин, 286 л.с., механика 6 ст., задний привод
Двигатель: M62TUB44Кузов: E39Для утильсбора: 286 л.с. — полная ставка
Сейчас на аукционах
5 лотов на ближайших торгах1999DM28
40 000 км · оценка 3.5
торги 07.11.2026
≈ 5 365 498 ₽ под ключ
1999DM28
40 000 км · оценка 3.5
торги 08.11.2026
≈ 5 365 755 ₽ под ключ
1999DM28
40 000 км · оценка 3.5
торги 09.11.2026
≈ 5 365 755 ₽ под ключ
1999DD25
42 000 км · оценка 4.5
торги 15.11.2026
≈ 5 365 628 ₽ под ключ
1999DD25
42 000 км · оценка 4.5
торги 15.11.2026
≈ 5 365 436 ₽ под ключ
Продажи BMW 5-Series 4-е поколение, E39
цены реальных сделок на аукционахПродано за 90 дней
4 машины
Во Владивостоке
5 337 818 ₽
с доставкой, таможней и комиссией
Цена в Японии
353 500 ¥
столько обычно платят на торгах
Чаще всего выходит
5 285 788 – 5 389 031 ₽
в эти деньги укладывается половина машин