Mazda Capella 2.0i Turbo Limited
GCEP07.1985 – 04.19874-е поколение, GC · рестайлинг
Мощность для расчёта
145 л.с.
в пределах 160 л.с.
Объём
1 998 см³
FE · турбина
Топливо
Бензин
Бензин АИ-92/95
Коробка
Автомат, 4 ст.
Привод
Передний
руль справа
Кузов
КупеGCEP
2 дв., 5 мест · E-GCEP
Выпуск
07.1985 – 04.1987
4-е поколение, GC · рестайлинг
Масса
1 120 кг
4 515 × 1 690 × 1 365 мм
Цена под ключ — по вашей ставке
Характеристики
Основные параметры
- Тип привода
- Передний
- Тип кузова
- Купе
- Тип трансмиссии
- АКПП 4
- Объем двигателя, куб.см
- 1998
- Марка кузова
- E-GCEP
- Клиренс (высота дорожного просвета), мм
- 165
- Страна сборки
- Япония
- Число дверей
- 2
- Расположение руля
- справа
Размеры
- Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
- 4515 x 1690 x 1365
- Число мест
- 5
- Количество рядов сидений
- 2
- Габариты салона (Д x Ш x В), мм
- 1860 x 1420 x 1160
- Колесная база, мм
- 2510
- Минимальный радиус разворота, м
- 5.3
- Ширина передней колеи, мм
- 1430
- Ширина задней колеи, мм
- 1425
- Масса, кг
- 1120
- Удельная масса, кг/л.с.
- 7.72
- Объем топливного бака, л
- 60
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
- Марка двигателя
- FE
- Используемое топливо
- Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
- Тип двигателя
- Рядный, 4-цилиндровый
- Нагнетатель
- да
- Тип нагнетателя
- Турбина
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
- 145 (107) / 5000
- Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
- 228 (23) / 2500
- Степень сжатия
- 7.8
- Диаметр цилиндра, мм
- 86
- Ход поршня, мм
- 86
- Привод клапанов
- SOHC
- Доп. информация о двигателе
- Электронная система впрыска топлива
- Передаточное число 1-й передачи
- 2.8
- Передаточное число 2-й передачи
- 1.54
- Передаточное число 3-й передачи
- 1
- Передаточное число 4-й передачи
- 0.7
- Передаточное число задней передачи
- 2.333
- Главная передача
- 3.7
- Расположение селектора передач
- На полу
- Гидроусилитель руля
- да
- Тип рулевого управления
- Шестерня-рейка
Подвеска / Ходовая часть
- Передний стабилизатор
- да
- Передняя подвеска
- Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
- Задний стабилизатор
- да
- Задняя подвеска
- Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
- Описание
- Адаптивная подвеска
- Литые колесные диски
- опция
- Передние колеса
- 185/70HR14
- Задние колеса
- 185/70HR14
- Передние тормоза
- Дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
- Дисковые
Экстерьер и внешнее оснащение
- Галогенные фары
- да
- Электропривод боковых зеркал
- да
- Обогрев заднего стекла
- да
- Задний дворник
- да
- Люк
- нет
Интерьер и внутреннее оснащение
- Вертикальная регулировка руля
- да
- Тахометр
- да
- Второй ряд сидений
- складывается в соотношении 60/40
- Полностью раскладывающиеся сиденья
- нет
- Разделительный подлокотник сзади
- да
- Карманы на спинках передних сидений
- да
- Центральный замок
- да
- Электрические стеклоподъемники
- да
- Пакет курильщика
- да
Комфорт
- Радио
- да
- Кассетный плеер
- да
- Дополнительное оборудование аудиосистемы
- 4 динамика
- Зеркала в противосолнечных козырьках
- да
Источник характеристик: drom.ru
Другие комплектации этого поколения
4-е поколение, GC · рестайлинг · купе · 05.1985 – 04.1987
| Комплектация | Выпуск | Кузов | Двигатель | КПП | Привод | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0i Turbo Limited | 07.1985 – 04.1987 | GCEP | FE · 1 998 см³ | АКПП 4 | Передний | 145 л.с. | Бензин |
| 2.0i Turbo Limited | 05.1985 – 04.1987 | GCEP | FE · 1 998 см³ | МКПП 5 | Передний | 145 л.с. | Бензин |
| 1.8 SG-R | 05.1985 – 04.1987 | GC8P | F8 · 1 789 см³ | МКПП 5 | Передний | 95 л.с. | Бензин |
| 1.8 SG-R | 05.1985 – 04.1987 | GC8P | F8 · 1 789 см³ | АКПП 3 | Передний | 95 л.с. | Бензин |
| 1.8i SG-R | 05.1985 – 04.1987 | GC8P | F8 · 1 789 см³ | МКПП 5 | Передний | 100 л.с. | Бензин |