Mazda Familia 1.5 Hybrid DX
NHP160M04.2022 – н.в.11-е поколение, XP16
Мощность для расчёта
87 л.с.
ДВС 74 л.с. + электромотор 45 кВт · в пределах 160 л.с.
Объём
1 496 см³
1NZ-FXE
Топливо
Гибрид
Гибрид (параллельный), бензин АИ-92/95
Коробка
Вариатор
Привод
Передний
руль справа
Кузов
УниверсалNHP160M
5 дв., 5 мест · 6AE-NHP160M
Выпуск
04.2022 – н.в.
11-е поколение, XP16
Масса
1 090 кг
4 245 × 1 690 × 1 525 мм
Под ключ во Владивостоке от 2 063 378 ₽·в Москве от 2 228 378 ₽
Характеристики
Основные параметры
- Тип привода
- Передний
- Тип кузова
- Универсал
- Тип трансмиссии
- Вариатор
- Объем двигателя, куб.см
- 1496
- Марка кузова
- 6AE-NHP160M
- Клиренс (высота дорожного просвета), мм
- 140
- Страна сборки
- Япония
- Число дверей
- 5
- Зимняя комплектация
- опция
- Расположение руля
- справа
- Гибридный автомобиль
- да
Размеры
- Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
- 4245 x 1690 x 1525
- Число мест
- 5
- Количество рядов сидений
- 2
- Колесная база, мм
- 2550
- Минимальный радиус разворота, м
- 4.9
- Ширина передней колеи, мм
- 1485
- Ширина задней колеи, мм
- 1465
- Масса, кг
- 1090
- Общий вес автомобиля, кг
- 1615
- Максимальная грузоподъёмность
- 350
- Погрузочная высота, мм
- 585
- Удельная масса, кг/л.с.
- 14.73
- Объем топливного бака, л
- 42
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
- Марка двигателя
- 1NZ-FXE
- Используемое топливо
- Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
- Тип двигателя
- Рядный, 4-цилиндровый
- Нагнетатель
- нет
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
- 74 (54) / 4800
- Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
- 111 (11) / 3600
- Диаметр цилиндра, мм
- 75
- Ход поршня, мм
- 84.7
- Привод клапанов
- DOHC
- Доп. информация о двигателе
- Электронная система впрыска топлива
- Экологический тип двигателя
- снижение токсичных выбросов на 75% по нормативу 2018 года
- Система старт-стоп
- да
- Вид гибрида
- Параллельный
- Электродвигатель: мощность, кВт
- 45
- Электродвигатель: крутящий момент, Нм
- 169
- Гибридная установка: комбинированная мощность, л.с.
- 87
- Норма по расходу топлива
- Соответствие стандарту 2015 года по потреблению топлива +25%
- Расход топлива в городском цикле, л/100 км
- 4.5
- Расход топлива за городом, л/100 км
- 4.2
- Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
- 4,4
- Выброс CO2, г/км
- 103
- Главная передача
- 3.791
- Расположение селектора передач
- На полу
- Гидроусилитель руля
- нет
- Электроусилитель руля
- да
- Тип рулевого управления
- Шестерня-рейка
Подвеска / Ходовая часть
- Передний стабилизатор
- да
- Передняя подвеска
- Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
- Задний стабилизатор
- да
- Задняя подвеска
- Зависимая, на продольных рычагах
- Передние колеса
- 155/80R14
- Задние колеса
- 155/80R14
- Передние тормоза
- Дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
- Барабанные
- Стояночный тормоз
- Ножной
Экстерьер и внешнее оснащение
- Галогенные фары
- да
- Дополнительный стоп-сигнал
- да
- Датчик света
- да
- Боковые зеркала в цвет кузова
- нет
- Электропривод боковых зеркал
- да
- Электроподогрев зеркал
- опция
- Ручки дверей в цвет кузова
- да
- Заводская тонировка
- нет
- Остекление с защитой от ультрафиолета
- да
- Обогрев заднего стекла
- да
- Задний дворник
- нет
- Бамперы
- неокрашенные
Интерьер и внутреннее оснащение
- Вертикальная регулировка руля
- да
- Бортовой компьютер
- да
- Тканевая обивка салона
- нет
- Комбинированная обивка салона
- да
- Регулировка высоты сиденья водителя
- да
- Второй ряд сидений
- складывается, спинка неделимая
- Подголовники
- 2
- Центральный замок
- да
- Ключ ДУ (дистанционный ключ)
- да
- Электрические стеклоподъемники передние
- да
- Электрические стеклоподъемники задние
- нет
- Держатели для бутылок в дверях
- да
Системы активной и пассивной безопасности
- Подушка безопасности водительская
- да
- Подушка безопасности переднего пассажира
- да
- Активный подголовник
- да
- Усилитель жесткости в дверях
- да
- Антиблокировочная система (ABS)
- да
- Система распределения тормозного усилия (EBD)
- да
- Вспомогательная система торможения (BAS)
- да
- Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
- да
- Система курсовой устойчивости (ESP)
- да
- Антипробуксовочная система (TCS)
- да
- Система помощи при старте на подъеме (HAC)
- да
- Переключатель режимов движения
- да
- Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA)
- да
- Система управления дальним светом
- да
- Система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения
- да
- Камера заднего обзора
- нет
Комфорт
- Кондиционер
- да
- Климат-контроль
- да
- Салонный фильтр
- да
- Радио
- нет
- Зеркало заднего вида с автозатемнением
- нет
- Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом
- да
Защита от угона и повреждения автомобиля
- Противоугонная система
- да
Аварийный набор автомобилиста
- Запасное колесо полноразмерное
- да
Источник характеристик: drom.ru
Продажи NHP160M
цены реальных сделок на аукционахПродано за 90 дней
2 машины
Во Владивостоке
2 051 878 ₽
с доставкой, таможней и комиссией
Цена в Японии
1 667 500 ¥
столько обычно платят на торгах
Чаще всего выходит
2 041 627 – 2 062 130 ₽
в эти деньги укладывается половина машин
Другие комплектации этого поколения
11-е поколение, XP16 · универсал · 06.2018 – н.в.
| Комплектация | Выпуск | Кузов | Двигатель | КПП | Привод | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 Hybrid DX | 04.2022 – н.в. | NHP160M | 1NZ-FXE · 1 496 см³ | Вариатор | Передний | 87 л.с. · ДВС 74 | Гибрид |
| 1.5 Hybrid GX | 04.2022 – н.в. | NHP160M | 1NZ-FXE · 1 496 см³ | Вариатор | Передний | 87 л.с. · ДВС 74 | Гибрид |
| 1.5 Hybrid VE | 04.2022 – н.в. | NHP160M | 1NZ-FXE · 1 496 см³ | Вариатор | Передний | 87 л.с. · ДВС 74 | Гибрид |
| 1.5 DX | 04.2022 – н.в. | NCP160M | 1NZ-FE · 1 496 см³ | Вариатор | Передний | 109 л.с. | Бензин |
| 1.5 DX 4WD | 04.2022 – н.в. | NCP165M | 1NZ-FE · 1 496 см³ | Вариатор | Полный | 103 л.с. | Бензин |