Nissan Cedric, 7-е поколение, Y31 — комплектации и характеристики
06.1987 – 05.1991Седан, 4 дв.Японский рынок
133 комплектации, мощность для расчёта от 94 до 210 л.с.
Y31CY31UY31PY31PAY31
Комплектации и характеристики Nissan Cedric
133 комплектации, цены от 1 775 000 ¥
2,0 л, бензин, 210 л.с., автомат 5 ст., задний привод
Двигатель: VG20DETКузов: E-CY31E-Y31Под ключ: от 1 759 593 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 210 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 Brougham twincam turbo Базовая | 06.1989 – 07.1990 | 3 225 000 ¥ |
| 2.0 Brougham twincam turbo (column) Предмаксимальная | 06.1989 – 07.1990 | 3 225 000 ¥ |
| 2.0 Gran Turismo SV twincam turbo Максимальная | 06.1989 – 07.1990 | 3 145 000 ¥ |
| 2.0 Brougham twincam turbo Максимальная | 08.1990 – 09.1990 | 3 225 000 ¥ |
| 2.0 Brougham twincam turbo (column) Максимальная | 08.1990 – 09.1990 | 3 225 000 ¥ |
| 2.0 Gran Turismo SV twincam turbo Максимальная | 08.1990 – 05.1991 | 3 145 000 ¥ |
| 2.0 Brougham twincam turbo Максимальная | 10.1990 – 05.1991 | 3 225 000 ¥ |
| 2.0 Brougham twincam turbo (column) Максимальная | 10.1990 – 05.1991 | 3 225 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 185 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: VG20DETКузов: E-Y31Под ключ: от 1 759 593 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 185 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 Brougham twincam turbo Максимальная | 06.1987 – 05.1988 | 3 475 000 ¥ |
| 2.0 Brougham twincam turbo Максимальная | 06.1987 – 05.1989 | 3 545 000 ¥ |
| 2.0 Brougham twincam turbo (column) Максимальная | 06.1987 – 05.1988 | 3 475 000 ¥ |
| 2.0 Gran Turismo SV twincam turbo Базовая | 06.1987 – 05.1989 | 3 485 000 ¥ |
| 2.0 Gran Turismo twincam turbo Максимальная | 06.1987 – 05.1988 | 3 088 000 ¥ |
| 2.0 Brougham twincam turbo Предмаксимальная | 06.1988 – 05.1989 | 3 545 000 ¥ |
| 2.0 Brougham twincam turbo Базовая | 06.1988 – 05.1989 | 3 475 000 ¥ |
| 2.0 Brougham twincam turbo (column) Базовая | 06.1988 – 05.1989 | 3 475 000 ¥ |
| 2.0 Gran Turismo SV twincam turbo Максимальная | 06.1988 – 05.1989 | 3 431 000 ¥ |
| 2.0 Gran Turismo SV twincam turbo Максимальная | 06.1988 – 05.1989 | 3 485 000 ¥ |
| 2.0 Gran Turismo twincam turbo Базовая | 06.1988 – 05.1989 | 3 088 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 125 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: VG20EКузов: E-Y31Под ключ: от 1 759 593 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 125 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 Classic | 06.1987 – 05.1988 | 2 397 000 ¥ |
| 2.0 Classic Базовая | 06.1987 – 05.1988 | 2 517 000 ¥ |
| 2.0 Classic (column) | 06.1987 – 05.1988 | 2 397 000 ¥ |
| 2.0 Classic SV Предмаксимальная | 06.1987 – 05.1988 | 2 837 000 ¥ |
| 2.0 Classic SV Максимальная | 06.1987 – 05.1988 | 2 957 000 ¥ |
| 2.0 Classic SV (column) Максимальная | 06.1987 – 05.1988 | 2 837 000 ¥ |
| 2.0 Gran Turismo Базовая | 06.1987 – 05.1988 | 2 609 000 ¥ |
| 2.0 super custom (column) Базовая | 06.1987 – 05.1988 | 2 108 000 ¥ |
| 2.0 Brougham Максимальная | 09.1987 – 05.1988 | 3 140 000 ¥ |
| 2.0 Brougham Максимальная | 09.1987 – 05.1988 | 3 070 000 ¥ |
| 2.0 Brougham (column) Максимальная | 09.1987 – 05.1988 | 3 070 000 ¥ |
| 2.0 Brougham Максимальная | 06.1988 – 05.1989 | 3 070 000 ¥ |
| 2.0 Brougham Максимальная | 06.1988 – 05.1989 | 3 140 000 ¥ |
| 2.0 Brougham (column) Максимальная | 06.1988 – 05.1989 | 3 070 000 ¥ |
| 2.0 Classic | 06.1988 – 05.1989 | 2 397 000 ¥ |
| 2.0 Classic (column) | 06.1988 – 05.1989 | 2 397 000 ¥ |
| 2.0 Classic SV Предмаксимальная | 06.1988 – 05.1989 | 2 957 000 ¥ |
| 2.0 Classic SV Предмаксимальная | 06.1988 – 05.1989 | 2 837 000 ¥ |
| 2.0 Classic SV (column) Предмаксимальная | 06.1988 – 05.1989 | 2 837 000 ¥ |
| 2.0 Gran Turismo Базовая | 06.1988 – 05.1989 | 2 609 000 ¥ |
| 2.0 super custom (column) Базовая | 06.1988 – 05.1989 | 2 108 000 ¥ |
| 2.0 Brougham Максимальная | 06.1989 – 07.1990 | 2 765 000 ¥ |
| 2.0 Brougham (column) Предмаксимальная | 06.1989 – 07.1990 | 2 765 000 ¥ |
| 2.0 Classic | 06.1989 – 07.1990 | 2 135 000 ¥ |
| 2.0 Classic (column) | 06.1989 – 07.1990 | 2 135 000 ¥ |
| 2.0 Classic SV | 06.1989 – 07.1990 | 2 525 000 ¥ |
| 2.0 Classic SV (column) | 06.1989 – 07.1990 | 2 525 000 ¥ |
| 2.0 Super custom Базовая | 06.1989 – 07.1990 | 1 881 000 ¥ |
| 2.0 Brougham Максимальная | 08.1990 – 09.1990 | 2 765 000 ¥ |
| 2.0 Brougham (column) Максимальная | 08.1990 – 09.1990 | 2 765 000 ¥ |
| 2.0 Classic | 08.1990 – 09.1990 | 2 304 000 ¥ |
| 2.0 Classic (column) | 08.1990 – 09.1990 | 2 304 000 ¥ |
| 2.0 Classic SV Предмаксимальная | 08.1990 – 09.1990 | 2 525 000 ¥ |
| 2.0 Classic SV (column) Предмаксимальная | 08.1990 – 09.1990 | 2 525 000 ¥ |
| 2.0 Super custom Базовая | 08.1990 – 09.1990 | 1 881 000 ¥ |
| 2.0 Brougham Максимальная | 10.1990 – 05.1991 | 2 765 000 ¥ |
| 2.0 Brougham (column) Максимальная | 10.1990 – 05.1991 | 2 765 000 ¥ |
| 2.0 Classic | 10.1990 – 05.1991 | 2 304 000 ¥ |
| 2.0 Classic (column) | 10.1990 – 05.1991 | 2 304 000 ¥ |
| 2.0 Classic SV Предмаксимальная | 10.1990 – 05.1991 | 2 525 000 ¥ |
| 2.0 Classic SV (column) Предмаксимальная | 10.1990 – 05.1991 | 2 525 000 ¥ |
| 2.0 Super custom Базовая | 10.1990 – 05.1991 | 1 881 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 125 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: VG20EКузов: E-Y31Под ключ: от 1 759 593 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 125 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 Classic Базовая | 06.1987 – 05.1988 | 2 392 000 ¥ |
| 2.0 Classic Предмаксимальная | 06.1987 – 05.1988 | 2 272 000 ¥ |
| 2.0 Classic SV Максимальная | 06.1987 – 05.1988 | 2 832 000 ¥ |
| 2.0 Classic SV Максимальная | 06.1987 – 05.1988 | 2 712 000 ¥ |
| 2.0 Gran Turismo Базовая | 06.1987 – 05.1988 | 2 484 000 ¥ |
| 2.0 Super custom Базовая | 06.1987 – 05.1988 | 1 993 000 ¥ |
| 2.0 Classic Предмаксимальная | 06.1988 – 05.1989 | 2 272 000 ¥ |
| 2.0 Classic SV Максимальная | 06.1988 – 05.1989 | 2 712 000 ¥ |
| 2.0 Gran Turismo Максимальная | 06.1988 – 05.1989 | 2 484 000 ¥ |
| 2.0 Super custom Базовая | 06.1988 – 05.1989 | 1 993 000 ¥ |
| 2.0 Classic Предмаксимальная | 06.1989 – 07.1990 | 2 020 000 ¥ |
| 2.0 Classic SV Максимальная | 06.1989 – 07.1990 | 2 410 000 ¥ |
| 2.0 Super custom Базовая | 06.1989 – 07.1990 | 1 775 000 ¥ |
| 2.0 Classic Предмаксимальная | 08.1990 – 09.1990 | 2 189 000 ¥ |
| 2.0 Classic SV Максимальная | 08.1990 – 09.1990 | 2 410 000 ¥ |
| 2.0 Super custom Базовая | 08.1990 – 09.1990 | 1 775 000 ¥ |
| 2.0 Classic Предмаксимальная | 10.1990 – 05.1991 | 2 189 000 ¥ |
| 2.0 Classic SV Максимальная | 10.1990 – 05.1991 | 2 410 000 ¥ |
| 2.0 Super custom Базовая | 10.1990 – 05.1991 | 1 775 000 ¥ |
2,8 л, дизель, 94 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: RD28Кузов: Q-UY31Для утильсбора: 94 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.8D Brougham Максимальная | 06.1987 – 05.1988 | 3 350 000 ¥ |
| 2.8D Brougham Максимальная | 06.1987 – 05.1988 | 3 280 000 ¥ |
| 2.8D Classic Предмаксимальная | 06.1987 – 05.1988 | 2 547 000 ¥ |
| 2.8D Classic Предмаксимальная | 06.1987 – 05.1988 | 2 667 000 ¥ |
| 2.8D Classic SV Предмаксимальная | 06.1987 – 05.1988 | 2 987 000 ¥ |
| 2.8D Classic SV Базовая | 06.1987 – 05.1988 | 3 107 000 ¥ |
| 2.8D Super custom Базовая | 06.1987 – 05.1988 | 2 326 000 ¥ |
| 2.8D Brougham Максимальная | 06.1988 – 05.1989 | 3 350 000 ¥ |
| 2.8D Brougham Максимальная | 06.1988 – 05.1989 | 3 280 000 ¥ |
| 2.8D Classic | 06.1988 – 05.1989 | 2 547 000 ¥ |
| 2.8D Classic Базовая | 06.1988 – 05.1989 | 2 667 000 ¥ |
| 2.8D Classic SV Предмаксимальная | 06.1988 – 05.1989 | 2 987 000 ¥ |
| 2.8D Classic SV Предмаксимальная | 06.1988 – 05.1989 | 3 100 000 ¥ |
| 2.8D Super custom Базовая | 06.1988 – 05.1989 | 2 326 000 ¥ |
| 2.8D super custom (column) Базовая | 06.1988 – 05.1989 | 2 326 000 ¥ |
| 2.8D Brougham Предмаксимальная | 06.1989 – 07.1990 | 2 805 000 ¥ |
| 2.8D Classic | 06.1989 – 07.1990 | 2 175 000 ¥ |
| 2.8D Classic SV Максимальная | 06.1989 – 07.1990 | 2 565 000 ¥ |
| 2.8D Super custom | 06.1989 – 07.1990 | 1 980 000 ¥ |
| 2.8D super custom (column) Базовая | 06.1989 – 07.1990 | 1 971 000 ¥ |
| 2.8D Brougham Максимальная | 08.1990 – 09.1990 | 2 805 000 ¥ |
| 2.8D Classic Предмаксимальная | 08.1990 – 09.1990 | 2 344 000 ¥ |
| 2.8D Super custom | 08.1990 – 09.1990 | 1 980 000 ¥ |
| 2.8D super custom (column) Базовая | 08.1990 – 09.1990 | 1 971 000 ¥ |
| 2.8D Brougham Максимальная | 10.1990 – 05.1991 | 2 805 000 ¥ |
| 2.8D Classic Предмаксимальная | 10.1990 – 05.1991 | 2 344 000 ¥ |
| 2.8D Classic SV Предмаксимальная | 10.1990 – 05.1991 | 2 565 000 ¥ |
| 2.8D Super custom Базовая | 10.1990 – 05.1991 | 1 980 000 ¥ |
| 2.8D super custom (column) Базовая | 10.1990 – 05.1991 | 1 971 000 ¥ |
2,8 л, дизель, 94 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: RD28Кузов: Q-UY31Для утильсбора: 94 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.8D Classic Максимальная | 06.1987 – 05.1988 | 2 414 000 ¥ |
| 2.8D Classic | 06.1987 – 05.1988 | 2 534 000 ¥ |
| 2.8D Super custom Базовая | 06.1987 – 05.1988 | 2 193 000 ¥ |
| 2.8D Classic | 06.1988 – 05.1989 | 2 534 000 ¥ |
| 2.8D Classic Максимальная | 06.1988 – 05.1989 | 2 414 000 ¥ |
| 2.8D Super custom Базовая | 06.1988 – 05.1989 | 2 193 000 ¥ |
| 2.8D Classic Максимальная | 06.1989 – 07.1990 | 2 060 000 ¥ |
| 2.8D Super custom Базовая | 06.1989 – 07.1990 | 1 865 000 ¥ |
| 2.8D Classic Максимальная | 08.1990 – 09.1990 | 2 229 000 ¥ |
| 2.8D Super custom Базовая | 08.1990 – 09.1990 | 1 865 000 ¥ |
| 2.8D Classic Максимальная | 10.1990 – 05.1991 | 2 229 000 ¥ |
| 2.8D Super custom Базовая | 10.1990 – 05.1991 | 1 865 000 ¥ |
3,0 л, бензин, 195 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: VG30ETКузов: E-PY31E-PAY31Под ключ: от 2 370 534 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 195 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 3.0 Brougham VIP turbo Максимальная | 06.1987 – 05.1989 | 4 383 000 ¥ |
| 3.0 Brougham VIP turbo C type Максимальная | 06.1987 – 05.1989 | 4 358 000 ¥ |
| 3.0 Brougham VIP turbo C type Максимальная | 06.1988 – 05.1989 | 4 358 000 ¥ |
3,0 л, бензин, 160 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: VG30EКузов: E-PY31E-PAY31Под ключ: от 2 370 534 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 160 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 3.0 Brougham | 06.1987 – 05.1988 | 3 510 000 ¥ |
| 3.0 Brougham VIP Максимальная | 06.1987 – 05.1988 | 4 203 000 ¥ |
| 3.0 Brougham VIP C type Максимальная | 06.1987 – 05.1988 | 4 178 000 ¥ |
| 3.0 Brougham Базовая | 06.1988 – 05.1989 | 3 610 000 ¥ |
| 3.0 Brougham | 06.1988 – 05.1989 | 3 510 000 ¥ |
| 3.0 Brougham VIP Максимальная | 06.1988 – 05.1989 | 4 203 000 ¥ |
| 3.0 Brougham VIP C type Максимальная | 06.1988 – 05.1989 | 4 178 000 ¥ |
| 3.0 Brougham | 06.1989 – 07.1990 | 3 062 000 ¥ |
| 3.0 Brougham | 08.1990 – 09.1990 | 3 062 000 ¥ |
Сейчас на аукционах
5 лотов на ближайших торгах1989Y31
114 000 км · оценка 3.5
торги 04.11.2026
≈ 2 215 879 ₽ под ключ
2026PY31
59 000 км · оценка 4
торги 08.11.2026
цена уточняется
1992PY31
39 000 км
торги 09.11.2026
≈ 2 502 142 ₽ под ключ
1991Y31
149 000 км · оценка 4
торги 10.11.2026
≈ 2 162 622 ₽ под ключ
1989Y31
114 000 км · оценка 3.5
торги 11.11.2026
≈ 2 209 449 ₽ под ключ
Продажи Nissan Cedric 7-е поколение, Y31
цены реальных сделок на аукционахПродано за 90 дней
17 машин
Во Владивостоке
2 177 775 ₽
с доставкой, таможней и комиссией
Цена в Японии
980 000 ¥
столько обычно платят на торгах
Чаще всего выходит
1 759 593 – 2 177 775 ₽
в эти деньги укладывается половина машин