Nissan Laurel 2000 SGX-E
KHC13009.1975 – 01.19762-е поколение, C130 · рестайлинг
Мощность для расчёта
130 л.с.
в пределах 160 л.с.
Объём
1 998 см³
L20E
Топливо
Бензин
Бензин АИ-92/95
Коробка
Механика, 5 ст.
Привод
Задний
руль справа
Кузов
КупеKHC130
2 дв., 5 мест · A-KHC130
Выпуск
09.1975 – 01.1976
2-е поколение, C130 · рестайлинг
Масса
1 255 кг
4 500 × 1 680 × 1 405 мм
Цена под ключ — по вашей ставке
Характеристики
Основные параметры
- Тип привода
- Задний
- Тип кузова
- Купе
- Тип трансмиссии
- МКПП 5
- Объем двигателя, куб.см
- 1998
- Марка кузова
- A-KHC130
- Максимальная скорость, км/ч
- 180
- Клиренс (высота дорожного просвета), мм
- 175
- Страна сборки
- Япония
- Число дверей
- 2
- Расположение руля
- справа
Размеры
- Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
- 4500 x 1680 x 1405
- Число мест
- 5
- Количество рядов сидений
- 2
- Габариты салона (Д x Ш x В), мм
- 1850 x 1370 x 1130
- Колесная база, мм
- 2670
- Минимальный радиус разворота, м
- 5.3
- Ширина передней колеи, мм
- 1380
- Ширина задней колеи, мм
- 1360
- Масса, кг
- 1255
- Общий вес автомобиля, кг
- 1530
- Удельная масса, кг/л.с.
- 9.65
- Объем топливного бака, л
- 60
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
- Марка двигателя
- L20E
- Используемое топливо
- Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
- Тип двигателя
- Рядный, 6-цилиндровый
- Нагнетатель
- нет
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
- 130 (96) / 6000
- Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
- 167 (17) / 4400
- Степень сжатия
- 8.6
- Диаметр цилиндра, мм
- 78
- Ход поршня, мм
- 69.7
- Привод клапанов
- SOHC
- Доп. информация о двигателе
- Электронная система впрыска топлива
- Передаточное число 1-й передачи
- 3.321
- Передаточное число 2-й передачи
- 2.077
- Передаточное число 3-й передачи
- 1.308
- Передаточное число 4-й передачи
- 1
- Передаточное число 5-й передачи
- 0.864
- Передаточное число задней передачи
- 3.382
- Главная передача
- 4.111
- Расположение селектора передач
- На полу
- Гидроусилитель руля
- опция
- Тип рулевого управления
- Винт-шариковая гайка
- Максимальный ток генератора, A
- 60.0
- Ёмкость аккумулятора, А*ч
- 35.0
Подвеска / Ходовая часть
- Передний стабилизатор
- да
- Передняя подвеска
- Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
- Задняя подвеска
- Независимая, на косых рычагах
- Передние колеса
- 6.45S-14-4PR
- Задние колеса
- 6.45S-14-4PR
- Передние тормоза
- Дисковые
- Задние тормоза
- Барабанные
Источник характеристик: drom.ru
Другие комплектации этого поколения
2-е поколение, C130 · рестайлинг · купе · 10.1973 – 12.1976
| Комплектация | Выпуск | Кузов | Двигатель | КПП | Привод | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 SGX-E | 09.1975 – 01.1976 | KHC130 | L20E · 1 998 см³ | МКПП 5 | Задний | 130 л.с. | Бензин |
| 2000 Custom-6 | 09.1975 – 05.1976 | KHC130 | L20 · 1 998 см³ | МКПП 4 | Задний | 115 л.с. | Бензин |
| 2000 Custom-6 | 09.1975 – 05.1976 | KHC130 | L20 · 1 998 см³ | АКПП 3 | Задний | 115 л.с. | Бензин |
| 2000 GX6-E | 09.1975 – 12.1976 | KHC130 | L20E · 1 998 см³ | АКПП 3 | Задний | 130 л.с. | Бензин |
| 2000 GX6-E | 09.1975 – 01.1976 | KHC130 | L20E · 1 998 см³ | МКПП 5 | Задний | 130 л.с. | Бензин |