Nissan March, 2-е поколение, K11 — комплектации и характеристики
01.1992 – 11.1995Хэтчбек, 3 дв.Японский рынок

Комплектации и характеристики Nissan March
62 комплектации, цены от 755 000 ¥
1,0 л, бензин, 58 л.с., автомат 4 ст., передний привод
Двигатель: CG10DEКузов: E-K11Под ключ: от 832 358 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 58 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 1.0 E flat Базовая | 01.1992 – 12.1992 | 830 000 ¥ |
| 1.0 i-z Предмаксимальная | 01.1992 – 12.1992 | 885 000 ¥ |
| 1.0 i-z Базовая | 01.1992 – 12.1992 | 925 000 ¥ |
| 1.0 i-z-f Максимальная | 01.1992 – 12.1992 | 955 000 ¥ |
| 1.0 i-z-f Максимальная | 01.1992 – 12.1992 | 995 000 ¥ |
| 1.0 i-z Базовая | 01.1993 – 10.1993 | 920 000 ¥ |
| 1.0 i-z Базовая | 01.1993 – 10.1993 | 963 000 ¥ |
| 1.0 i-z-f Максимальная | 01.1993 – 10.1993 | 993 000 ¥ |
| 1.0 i-z-f Максимальная | 01.1993 – 10.1993 | 1 033 000 ¥ |
| 1.0 i-z Базовая | 11.1993 – 11.1995 | 988 000 ¥ |
| 1.0 i-z Базовая | 11.1993 – 11.1995 | 948 000 ¥ |
| 1.0 i-z-f Максимальная | 11.1993 – 11.1995 | 1 023 000 ¥ |
| 1.0 i-z-f Максимальная | 11.1993 – 11.1995 | 1 063 000 ¥ |
1,0 л, бензин, 58 л.с., вариатор, передний привод
Двигатель: CG10DEКузов: E-K11Под ключ: от 832 358 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 58 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 1.0 B flat Максимальная | 01.1993 – 10.1993 | 1 075 000 ¥ |
| 1.0 B flat Максимальная | 01.1993 – 10.1993 | 1 115 000 ¥ |
| 1.0 B flat Базовая | 11.1993 – 11.1995 | 1 105 000 ¥ |
| 1.0 B flat Базовая | 11.1993 – 11.1995 | 1 145 000 ¥ |
| 1.0 i-z safety grip package Максимальная | 11.1993 – 11.1995 | 1 160 000 ¥ |
| 1.0 i-z safety grip package Максимальная | 11.1993 – 11.1995 | 1 120 000 ¥ |
1,0 л, бензин, 58 л.с., механика 5 ст., передний привод
Двигатель: CG10DEКузов: E-K11Под ключ: от 832 358 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 58 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 1.0 E flat Базовая | 01.1992 – 12.1992 | 755 000 ¥ |
| 1.0 i-z Максимальная | 01.1992 – 12.1992 | 810 000 ¥ |
| 1.0 i-z Максимальная | 01.1992 – 12.1992 | 850 000 ¥ |
| 1.0 i-z-f Максимальная | 01.1992 – 12.1992 | 880 000 ¥ |
| 1.0 i-z-f Максимальная | 01.1992 – 12.1992 | 920 000 ¥ |
| 1.0 E flat Максимальная | 01.1993 – 11.1995 | 793 000 ¥ |
| 1.0 i-z Базовая | 01.1993 – 10.1993 | 888 000 ¥ |
| 1.0 i-z Базовая | 01.1993 – 10.1993 | 848 000 ¥ |
| 1.0 i-z-f Максимальная | 01.1993 – 10.1993 | 958 000 ¥ |
| 1.0 i-z-f Максимальная | 01.1993 – 10.1993 | 918 000 ¥ |
| 1.0 i-z Базовая | 11.1993 – 11.1995 | 913 000 ¥ |
| 1.0 i-z Базовая | 11.1993 – 11.1995 | 873 000 ¥ |
| 1.0 i-z-f Максимальная | 11.1993 – 11.1995 | 988 000 ¥ |
| 1.0 i-z-f Максимальная | 11.1993 – 11.1995 | 948 000 ¥ |
1,3 л, бензин, 79 л.с., вариатор, передний привод
Двигатель: CG13DEКузов: E-HK11Для утильсбора: 79 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 1.3 A# Максимальная | 01.1992 – 12.1992 | 1 322 000 ¥ |
| 1.3 A# Предмаксимальная | 01.1992 – 12.1992 | 1 278 000 ¥ |
| 1.3 C# Базовая | 01.1992 – 12.1992 | 1 178 000 ¥ |
| 1.3 C# Базовая | 01.1992 – 12.1992 | 1 138 000 ¥ |
| 1.3 G# Максимальная | 01.1992 – 12.1992 | 1 413 000 ¥ |
| 1.3 A# Базовая | 01.1993 – 10.1993 | 1 293 000 ¥ |
| 1.3 A# Максимальная | 01.1993 – 10.1993 | 1 337 000 ¥ |
| 1.3 C# Максимальная | 01.1993 – 11.1995 | 1 153 000 ¥ |
| 1.3 C# Базовая | 01.1993 – 10.1993 | 1 194 000 ¥ |
| 1.3 G# Максимальная | 01.1993 – 10.1993 | 1 428 000 ¥ |
| 1.3 A# Базовая | 11.1993 – 11.1995 | 1 318 000 ¥ |
| 1.3 A# Предмаксимальная | 11.1993 – 11.1995 | 1 362 000 ¥ |
| 1.3 Autostrada Максимальная | 11.1993 – 11.1995 | 1 448 000 ¥ |
| 1.3 C# Базовая | 11.1993 – 11.1995 | 1 219 000 ¥ |
| 1.3 G# Максимальная | 11.1993 – 11.1995 | 1 453 000 ¥ |
1,3 л, бензин, 79 л.с., механика 5 ст., передний привод
Двигатель: CG13DEКузов: E-HK11Для утильсбора: 79 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 1.3 A# Предмаксимальная | 01.1992 – 12.1992 | 1 180 000 ¥ |
| 1.3 A# Максимальная | 01.1992 – 12.1992 | 1 224 000 ¥ |
| 1.3 C# Базовая | 01.1992 – 12.1992 | 1 040 000 ¥ |
| 1.3 C# Базовая | 01.1992 – 12.1992 | 1 080 000 ¥ |
| 1.3 G# Максимальная | 01.1992 – 12.1992 | 1 315 000 ¥ |
| 1.3 A# Базовая | 01.1993 – 10.1993 | 1 195 000 ¥ |
| 1.3 A# Максимальная | 01.1993 – 10.1993 | 1 239 000 ¥ |
| 1.3 C# Максимальная | 01.1993 – 11.1995 | 1 055 000 ¥ |
| 1.3 C# Базовая | 01.1993 – 10.1993 | 1 096 000 ¥ |
| 1.3 G# Максимальная | 01.1993 – 10.1993 | 1 330 000 ¥ |
| 1.3 A# Максимальная | 11.1993 – 11.1995 | 1 264 000 ¥ |
| 1.3 A# Базовая | 11.1993 – 11.1995 | 1 220 000 ¥ |
| 1.3 C# Базовая | 11.1993 – 11.1995 | 1 121 000 ¥ |
| 1.3 G# Максимальная | 11.1993 – 11.1995 | 1 355 000 ¥ |
Сейчас на аукционах
7 лотов на ближайших торгах
1999K11
50 000 км · оценка 4
торги 04.11.2026
≈ 1 024 495 ₽ под ключ

1998HK11
303 000 км · оценка 3
торги 04.11.2026
цена уточняется

1993K11
69 000 км
торги 04.11.2026
цена уточняется

1998K11
6 000 км · оценка 4
торги 09.11.2026
≈ 912 235 ₽ под ключ

1995K11
32 000 км · оценка 3.5
торги 09.11.2026
≈ 714 804 ₽ под ключ

1999HK11
117 000 км
торги 10.11.2026
≈ 710 225 ₽ под ключ
Продажи Nissan March 2-е поколение, K11
цены реальных сделок на аукционахПродано за 90 дней
13 машин
Во Владивостоке
832 358 ₽
с доставкой, таможней и комиссией
Цена в Японии
580 000 ¥
столько обычно платят на торгах
Чаще всего выходит
721 727 – 919 878 ₽
в эти деньги укладывается половина машин