Nissan Primera 2.0 UK eGT
FHP1109.1997 – 08.19982-е поколение, P11 · рестайлинг
Мощность для расчёта
150 л.с.
в пределах 160 л.с.
Объём
1 998 см³
SR20DE
Топливо
Бензин
Бензин АИ-98
Коробка
Автомат, 4 ст.
Привод
Передний
Кузов
ЛифтбекFHP11
5 дв., 5 мест · E-FHP11
Выпуск
09.1997 – 08.1998
2-е поколение, P11 · рестайлинг
Масса
1 300 кг
4 430 × 1 695 × 1 415 мм
Цена под ключ — по вашей ставке
Характеристики
Основные параметры
- Тип привода
- Передний
- Тип кузова
- Лифтбек
- Тип трансмиссии
- АКПП 4
- Объем двигателя, куб.см
- 1998
- Марка кузова
- E-FHP11
- Клиренс (высота дорожного просвета), мм
- 135
- Страна сборки
- Великобритания
- Число дверей
- 5
- Правый руль
- да
- Левый руль
- нет
Размеры
- Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
- 4430 x 1695 x 1415
- Число мест
- 5
- Количество рядов сидений
- 2
- Габариты салона (Д x Ш x В), мм
- 1895 x 1440 x 1170
- Колесная база, мм
- 2600
- Минимальный радиус разворота, м
- 5.5
- Ширина передней колеи, мм
- 1465
- Ширина задней колеи, мм
- 1455
- Масса, кг
- 1300
- Удельная масса, кг/л.с.
- 8.67
- Объем топливного бака, л
- 60
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
- Марка двигателя
- SR20DE
- Используемое топливо
- Бензин Premium (АИ-98)
- Тип двигателя
- Рядный, 4-цилиндровый
- Нагнетатель
- нет
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
- 150 (110) / 6400
- Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
- 186 (19) / 4800
- Привод клапанов
- DOHC
- Расход топлива за городом, л/100 км
- 4.9
- Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
- 9,3
- Гидроусилитель руля
- да
Подвеска / Ходовая часть
- Передний стабилизатор
- да
- Передняя подвеска
- Независимая, многорычажная
- Задний стабилизатор
- да
- Задняя подвеска
- Полузависимая, торсионная балка
- Дифференциал повышенного трения (LSD)
- нет
- Литые колесные диски
- да
- Передние колеса
- 195/60R15 88V
- Задние колеса
- 195/60R15 88V
- Передние тормоза
- Дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
- Дисковые
Экстерьер и внешнее оснащение
- Ксеноновые фары
- нет
- Передние противотуманные фары
- да
- Задние противотуманные фонари
- нет
- Дополнительный стоп-сигнал
- да
- Электропривод боковых зеркал
- да
- Остекление с защитой от ультрафиолета
- да
- Люк
- нет
- Регулируемый люк
- нет
- Двойной люк
- нет
- Рейлинги
- нет
- Передний спойлер
- нет
- Задний спойлер
- да
Интерьер и внутреннее оснащение
- Кожаная оплетка рулевого колеса
- да
- Регулируемая рулевая колонка
- да
- Тахометр
- да
- Кожаные сиденья
- нет
- Отделка салона "под дерево"
- нет
- Регулировка наклона спинки заднего сиденья
- нет
- Убирающиеся сиденья
- да
- Разворачивающиеся сиденья
- нет
- Электропривод водительского сиденья
- нет
- Центральный замок
- да
- Ключ ДУ (дистанционный ключ)
- нет
- Электрические стеклоподъемники
- да
- Центральное отключение стеклоподъемников
- нет
Системы активной и пассивной безопасности
- Подушка безопасности водительская
- да
- Подушка безопасности переднего пассажира
- да
- Подушка безопасности боковая
- нет
- Усилитель жесткости в дверях
- нет
- Вспомогательная система торможения (BAS)
- нет
- Антипробуксовочная система (TCS)
- нет
- Круиз-контроль
- нет
Комфорт
- Вентилятор
- нет
- Климат-контроль
- нет
- Двухзонный климат-контроль
- нет
- Очиститель воздуха
- нет
- Радио
- да
- Кассетный плеер
- да
- CD-плеер
- нет
- CD-чейнджер
- нет
- MD-плеер
- нет
- MD-чейнджер
- нет
- Система помощи при парковке
- нет
Источник характеристик: drom.ru
Другие комплектации этого поколения
2-е поколение, P11 · рестайлинг · лифтбек · 02.1997 – 08.1998
| Комплектация | Выпуск | Кузов | Двигатель | КПП | Привод | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 UK eGT | 09.1997 – 08.1998 | FHP11 | SR20DE · 1 998 см³ | АКПП 4 | Передний | 150 л.с. | Бензин |
| 2.0 UK eGT | 02.1997 – 08.1997 | FHP11 | SR20DE · 1 998 см³ | АКПП 4 | Передний | 150 л.с. | Бензин |