Nissan Skyline 2000 Turbo GT-E S Type

HGC21104.1980 – 07.19815-е поколение, C210 · рестайлинг

Мощность для расчёта

145 л.с.

в пределах 160 л.с.

Объём

1 998 см³

L20ET · турбина

Топливо

Бензин

Бензин АИ-92/95

Коробка

Механика, 5 ст.

Привод

Задний

руль справа

Кузов

СеданHGC211

4 дв., 5 мест · E-HGC211

Выпуск

04.1980 – 07.1981

5-е поколение, C210 · рестайлинг

Масса

1 225 кг

4 600 × 1 625 × 1 390 мм

Под ключ во Владивостоке от 4 216 066 ₽·в Москве от 4 381 066 ₽

Характеристики

Основные параметры

Тип привода: Задний
Тип кузова: Седан
Тип трансмиссии: МКПП 5
Объем двигателя, куб.см: 1998
Марка кузова: E-HGC211
Клиренс (высота дорожного просвета), мм: 160
Страна сборки: Япония
Число дверей: 4
Расположение руля: справа

Размеры

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм: 4600 x 1625 x 1390
Число мест: 5
Количество рядов сидений: 2
Габариты салона (Д x Ш x В), мм: 1790 x 1360 x 1120
Колесная база, мм: 2615
Минимальный радиус разворота, м: 5.2
Ширина передней колеи, мм: 1370
Ширина задней колеи, мм: 1355
Масса, кг: 1225
Общий вес автомобиля, кг: 1500
Удельная масса, кг/л.с.: 8.45
Объем топливного бака, л: 60

Двигатель, коробка передач и рулевое управление

Марка двигателя: L20ET
Используемое топливо: Бензин
Тип двигателя: Рядный, 6-цилиндровый
Нагнетатель: да
Тип нагнетателя: Турбина
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 145 (107) / 5600
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.: 206 (21) / 3200
Степень сжатия: 7.6
Диаметр цилиндра, мм: 78
Ход поршня, мм: 69.7
Привод клапанов: SOHC
Доп. информация о двигателе: Электронная система впрыска топлива
Передаточное число 1-й передачи: 3.592
Передаточное число 2-й передачи: 2.246
Передаточное число 3-й передачи: 1.415
Передаточное число 4-й передачи: 1
Передаточное число 5-й передачи: 0.813
Передаточное число задней передачи: 3.657
Главная передача: 4.111
Расположение селектора передач: На полу
Гидроусилитель руля: опция
Тип рулевого управления: Винт-шариковая гайка

Подвеска / Ходовая часть

Передняя подвеска: Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задний стабилизатор: да
Задняя подвеска: Независимая, на косых рычагах
Передние колеса: 185/70HR14
Задние колеса: 185/70HR14
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Дисковые

Экстерьер и внешнее оснащение

Галогенные фары: да
Омыватели передних фар: да
Электропривод боковых зеркал: да
Обогрев заднего стекла: да
Задний дворник: да
Люк: нет

Интерьер и внутреннее оснащение

Кожаная оплетка рулевого колеса: да
Вертикальная регулировка руля: да
Тахометр: да
Регулировка поясничной поддержки в передних сиденьях: да
Регулировка высоты сиденья водителя: нет
Полностью раскладывающиеся сиденья: да
Разделительный подлокотник сзади: нет
Электрические стеклоподъемники: нет
Пакет курильщика: да

Комфорт

Радио: да
Кассетный плеер: да
Дополнительное оборудование аудиосистемы: 4 динамика
Зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом: да
Зеркала в противосолнечных козырьках: нет

Источник характеристик: drom.ru

Продажи HGC211

цены реальных сделок на аукционах

Продано за 90 дней

1 машина

Во Владивостоке

4 216 066 ₽

с доставкой, таможней и комиссией

Цена в Японии

4 450 000 ¥

столько обычно платят на торгах

Чаще всего выходит

—

в эти деньги укладывается половина машин

Все продажи и цены →

Другие комплектации этого поколения

5-е поколение, C210 · рестайлинг · седан · 07.1979 – 07.1981

ещё 39

Комплектация	Выпуск	Кузов	Двигатель	КПП	Привод	Мощность	Топливо
2000 Turbo GT-E S Type	04.1980 – 07.1981	HGC211	L20ET · 1 998 см³	МКПП 5	Задний	145 л.с.	Бензин
2000 Turbo GT-E	04.1980 – 07.1981	HGC211	L20ET · 1 998 см³	МКПП 5	Задний	145 л.с.	Бензин
2000 Turbo GT-E L Type	04.1980 – 07.1981	HGC211	L20ET · 1 998 см³	МКПП 5	Задний	145 л.с.	Бензин
2000 Turbo GT-E L Type	04.1980 – 07.1981	HGC211	L20ET · 1 998 см³	АКПП 3	Задний	145 л.с.	Бензин
2000 Turbo GT-E S Type	04.1980 – 07.1981	HGC211	L20ET · 1 998 см³	АКПП 3	Задний	145 л.с.	Бензин

Все 40 комплектаций поколения →

Все поколения Nissan Skyline →