Nissan Skyline 2000 TI-E S Type
UC21107.1979 – 07.19815-е поколение, C210 · рестайлинг
Мощность для расчёта
120 л.с.
в пределах 160 л.с.
Объём
1 952 см³
Z20E
Топливо
Бензин
Бензин АИ-92/95
Коробка
Механика, 5 ст.
Привод
Задний
руль справа
Кузов
СеданUC211
4 дв., 5 мест · E-UC211
Выпуск
07.1979 – 07.1981
5-е поколение, C210 · рестайлинг
Масса
1 150 кг
4 600 × 1 625 × 1 405 мм
Цена под ключ — по вашей ставке
Характеристики
Основные параметры
- Тип привода
- Задний
- Тип кузова
- Седан
- Тип трансмиссии
- МКПП 5
- Объем двигателя, куб.см
- 1952
- Марка кузова
- E-UC211
- Клиренс (высота дорожного просвета), мм
- 175
- Страна сборки
- Япония
- Число дверей
- 4
- Расположение руля
- справа
Размеры
- Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
- 4600 x 1625 x 1405
- Число мест
- 5
- Количество рядов сидений
- 2
- Габариты салона (Д x Ш x В), мм
- 1790 x 1360 x 1120
- Колесная база, мм
- 2515
- Минимальный радиус разворота, м
- 5
- Ширина передней колеи, мм
- 1370
- Ширина задней колеи, мм
- 1355
- Масса, кг
- 1150
- Общий вес автомобиля, кг
- 1425
- Удельная масса, кг/л.с.
- 9.58
- Объем топливного бака, л
- 60
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
- Марка двигателя
- Z20E
- Используемое топливо
- Бензин
- Тип двигателя
- Рядный, 4-цилиндровый
- Нагнетатель
- нет
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
- 120 (88) / 5600
- Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
- 167 (17) / 3600
- Степень сжатия
- 8.5
- Диаметр цилиндра, мм
- 85
- Ход поршня, мм
- 86
- Привод клапанов
- SOHC
- Доп. информация о двигателе
- Электронная система впрыска топлива
- Передаточное число 1-й передачи
- 3.321
- Передаточное число 2-й передачи
- 2.077
- Передаточное число 3-й передачи
- 1.308
- Передаточное число 4-й передачи
- 1
- Передаточное число 5-й передачи
- 0.833
- Передаточное число задней передачи
- 3.382
- Главная передача
- 4.111
- Расположение селектора передач
- На полу
- Гидроусилитель руля
- нет
- Тип рулевого управления
- Винт-шариковая гайка
Подвеска / Ходовая часть
- Передняя подвеска
- Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
- Задний стабилизатор
- да
- Задняя подвеска
- Независимая, на косых рычагах
- Передние колеса
- 185/70HR14
- Задние колеса
- 185/70HR14
- Передние тормоза
- Дисковые
- Задние тормоза
- Дисковые
Экстерьер и внешнее оснащение
- Галогенные фары
- да
- Омыватели передних фар
- да
- Электропривод боковых зеркал
- да
- Обогрев заднего стекла
- да
- Задний дворник
- да
Интерьер и внутреннее оснащение
- Кожаная оплетка рулевого колеса
- да
- Вертикальная регулировка руля
- да
- Тахометр
- да
- Регулировка поясничной поддержки в передних сиденьях
- да
- Регулировка высоты сиденья водителя
- нет
- Полностью раскладывающиеся сиденья
- да
- Разделительный подлокотник сзади
- нет
- Электрические стеклоподъемники
- нет
- Пакет курильщика
- да
Комфорт
- Радио
- да
- Кассетный плеер
- да
- Зеркала в противосолнечных козырьках
- нет
Источник характеристик: drom.ru
Другие комплектации этого поколения
5-е поколение, C210 · рестайлинг · седан · 07.1979 – 07.1981
| Комплектация | Выпуск | Кузов | Двигатель | КПП | Привод | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 TI-E S Type | 07.1979 – 07.1981 | UC211 | Z20E · 1 952 см³ | МКПП 5 | Задний | 120 л.с. | Бензин |
| 2000 TI-E | 07.1979 – 07.1981 | UC211 | Z20E · 1 952 см³ | МКПП 5 | Задний | 120 л.с. | Бензин |
| 2000 TI-E S Type | 07.1979 – 07.1981 | UC211 | Z20E · 1 952 см³ | АКПП 3 | Задний | 120 л.с. | Бензин |
| 2000 Turbo GT-E | 04.1980 – 07.1981 | HGC211 | L20ET · 1 998 см³ | МКПП 5 | Задний | 145 л.с. | Бензин |
| 2000 Turbo GT-E L Type | 04.1980 – 07.1981 | HGC211 | L20ET · 1 998 см³ | МКПП 5 | Задний | 145 л.с. | Бензин |