Nissan Skyline, 7-е поколение, R31 — комплектации и характеристики
08.1985 – 04.1989Седан, 4 дв.Японский рынок
138 комплектаций, мощность для расчёта от 85 до 210 л.с.
FJR31HR31SR31WFJR31WHJR31
Комплектации и характеристики Nissan Skyline
138 комплектаций, цены от 1 234 000 ¥
1,8 л, бензин, 100 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: CA18SКузов: E-FJR31Под ключ: от 1 859 465 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 100 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 1.8 Excel Максимальная | 08.1985 – 07.1987 | 1 567 000 ¥ |
| 1.8 Excel Базовая | 08.1985 – 07.1987 | 1 617 000 ¥ |
| 1.8 G Базовая | 08.1985 – 07.1987 | 1 307 000 ¥ |
| 1.8 Passage Максимальная | 08.1985 – 07.1987 | 1 729 000 ¥ |
1,8 л, бензин, 100 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: CA18SКузов: E-FJR31Под ключ: от 1 859 465 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 100 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 1.8 Excel Максимальная | 08.1985 – 07.1987 | 1 494 000 ¥ |
| 1.8 Excel Базовая | 08.1985 – 07.1987 | 1 544 000 ¥ |
| 1.8 G Базовая | 08.1985 – 07.1987 | 1 234 000 ¥ |
| 1.8 Passage Максимальная | 08.1985 – 07.1987 | 1 656 000 ¥ |
1,8 л, бензин, 85 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: CA18SКузов: E-FJR31E-WFJR31Под ключ: от 1 859 465 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 85 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 1.8 wagon Excel Максимальная | 01.1986 – 07.1987 | 1 645 000 ¥ |
| 1.8 wagon G Базовая | 01.1986 – 07.1987 | 1 449 000 ¥ |
| 1.8 Excel Максимальная | 08.1987 – 10.1987 | 1 588 000 ¥ |
| 1.8 Excel Базовая | 08.1987 – 10.1987 | 1 632 000 ¥ |
| 1.8 G Базовая | 08.1987 – 10.1987 | 1 386 000 ¥ |
| 1.8 Passage Максимальная | 08.1987 – 10.1987 | 1 774 000 ¥ |
| 1.8 wagon Excel Максимальная | 08.1987 – 10.1987 | 1 715 000 ¥ |
| 1.8 wagon G Максимальная | 08.1987 – 04.1989 | 1 471 000 ¥ |
| 1.8 Excel Максимальная | 11.1987 – 04.1989 | 1 632 000 ¥ |
| 1.8 Excel Максимальная | 11.1987 – 08.1988 | 1 588 000 ¥ |
| 1.8 G Базовая | 11.1987 – 08.1988 | 1 386 000 ¥ |
| 1.8 Passage Максимальная | 11.1987 – 08.1988 | 1 774 000 ¥ |
| 1.8 wagon Excel Максимальная | 11.1987 – 04.1989 | 1 715 000 ¥ |
| 1.8 wagon G Базовая | 11.1987 – 04.1989 | 1 471 000 ¥ |
| 1.8 Excel Максимальная | 09.1988 – 04.1989 | 1 588 000 ¥ |
| 1.8 Excel-V Максимальная | 09.1988 – 04.1989 | 1 774 000 ¥ |
| 1.8 G Базовая | 09.1988 – 04.1989 | 1 386 000 ¥ |
| 1.8 Passage Максимальная | 09.1988 – 04.1989 | 1 774 000 ¥ |
1,8 л, бензин, 85 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: CA18SКузов: E-FJR31E-WFJR31Под ключ: от 1 859 465 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 85 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 1.8 wagon Excel Максимальная | 01.1986 – 07.1987 | 1 572 000 ¥ |
| 1.8 wagon G Базовая | 01.1986 – 07.1987 | 1 376 000 ¥ |
| 1.8 Excel Максимальная | 08.1987 – 10.1987 | 1 515 000 ¥ |
| 1.8 Excel Базовая | 08.1987 – 10.1987 | 1 559 000 ¥ |
| 1.8 G Базовая | 08.1987 – 10.1987 | 1 313 000 ¥ |
| 1.8 Passage Максимальная | 08.1987 – 10.1987 | 1 701 000 ¥ |
| 1.8 wagon Excel Максимальная | 08.1987 – 10.1987 | 1 642 000 ¥ |
| 1.8 wagon G Максимальная | 08.1987 – 04.1989 | 1 398 000 ¥ |
| 1.8 Excel Максимальная | 11.1987 – 04.1989 | 1 559 000 ¥ |
| 1.8 Excel Максимальная | 11.1987 – 08.1988 | 1 515 000 ¥ |
| 1.8 G Базовая | 11.1987 – 08.1988 | 1 313 000 ¥ |
| 1.8 Passage Максимальная | 11.1987 – 08.1988 | 1 701 000 ¥ |
| 1.8 wagon Excel Максимальная | 11.1987 – 04.1989 | 1 642 000 ¥ |
| 1.8 wagon G Базовая | 11.1987 – 04.1989 | 1 398 000 ¥ |
| 1.8 Excel Максимальная | 09.1988 – 04.1989 | 1 515 000 ¥ |
| 1.8 Excel-V Максимальная | 09.1988 – 04.1989 | 1 701 000 ¥ |
| 1.8 G Базовая | 09.1988 – 04.1989 | 1 313 000 ¥ |
| 1.8 Passage Максимальная | 09.1988 – 04.1989 | 1 701 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 210 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: RB20DETКузов: E-HR31Под ключ: от 3 622 259 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 210 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT Passage twincam 24V turbo | 08.1985 – 07.1987 | 3 112 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 210 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: RB20DETКузов: E-HR31Под ключ: от 3 622 259 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 210 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT Passage twincam 24V turbo | 08.1985 – 07.1987 | 3 018 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 190 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: RB20DETКузов: E-HR31Под ключ: от 3 622 259 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 190 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GTS twincam turbo Базовая | 09.1987 – 04.1989 | 2 627 000 ¥ |
| 2.0 GTS twincam turbo | 09.1987 – 04.1989 | 2 564 000 ¥ |
| 2.0 GTS-X twincam turbo Максимальная | 09.1987 – 04.1989 | 2 832 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage twincam turbo | 11.1987 – 04.1989 | 2 979 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage twincam 24V turbo | 09.1988 – 04.1989 | 2 979 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 190 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: RB20DETКузов: E-HR31Под ключ: от 3 622 259 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 190 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GTS twincam turbo Базовая | 09.1987 – 04.1989 | 2 523 000 ¥ |
| 2.0 GTS twincam turbo | 09.1987 – 04.1989 | 2 460 000 ¥ |
| 2.0 GTS-X twincam turbo Максимальная | 09.1987 – 04.1989 | 2 728 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage twincam turbo | 11.1987 – 04.1989 | 2 875 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage twincam 24V turbo | 09.1988 – 04.1989 | 2 875 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 180 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: RB20DETКузов: E-HR31Под ключ: от 3 622 259 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 180 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GTS twincam turbo Максимальная | 05.1986 – 07.1987 | 2 601 000 ¥ |
| 2.0 GTS-X twincam turbo Максимальная | 05.1986 – 01.1987 | 2 819 000 ¥ |
| 2.0 GTS twincam turbo NISMO Максимальная | 02.1987 – 07.1987 | 2 951 000 ¥ |
| 2.0 GTS-X twincam turbo Базовая | 02.1987 – 07.1987 | 2 819 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 180 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: RB20DETКузов: E-HR31Под ключ: от 3 622 259 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 180 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GTS twincam turbo Максимальная | 05.1986 – 07.1987 | 2 497 000 ¥ |
| 2.0 GTS-X twincam turbo Максимальная | 05.1986 – 01.1987 | 2 715 000 ¥ |
| 2.0 GTS twincam turbo NISMO Максимальная | 02.1987 – 07.1987 | 2 487 000 ¥ |
| 2.0 GTS-X twincam turbo Базовая | 02.1987 – 07.1987 | 2 715 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 170 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: RB20ETКузов: E-HR31Под ключ: от 3 622 259 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 170 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT Passage turbo | 08.1985 – 07.1987 | 2 279 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage turbo | 08.1985 – 07.1987 | 2 229 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 165 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: RB20DEКузов: E-HR31Под ключ: от 3 622 259 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 165 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT Excel twincam 24V Базовая | 08.1985 – 07.1987 | 1 977 000 ¥ |
| 2.0 GT Excel twincam 24V Базовая | 08.1985 – 07.1987 | 2 067 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage twincam 24V Максимальная | 08.1985 – 07.1987 | 2 489 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage twincam 24V Максимальная | 08.1985 – 07.1987 | 2 539 000 ¥ |
| 2.0 GTS twincam | 05.1986 – 07.1987 | 2 334 000 ¥ |
| 2.0 GTS-X twincam | 05.1986 – 01.1987 | 2 500 000 ¥ |
| 2.0 GTS-X twincam | 02.1987 – 07.1987 | 2 500 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 165 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: RB20DEКузов: E-HR31Под ключ: от 3 622 259 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 165 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT Excel twincam 24V Базовая | 08.1985 – 07.1987 | 1 963 000 ¥ |
| 2.0 GT Excel twincam 24V Базовая | 08.1985 – 07.1987 | 1 873 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage twincam 24V Максимальная | 08.1985 – 07.1987 | 2 385 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage twincam 24V Максимальная | 08.1985 – 07.1987 | 2 435 000 ¥ |
| 2.0 GTS twincam | 05.1986 – 07.1987 | 2 230 000 ¥ |
| 2.0 GTS-X twincam | 05.1986 – 01.1987 | 2 396 000 ¥ |
| 2.0 GTS-X twincam | 02.1987 – 07.1987 | 2 396 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 150 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: RB20DEКузов: E-HR31Под ключ: от 3 622 259 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 150 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GTS twincam Базовая | 09.1987 – 04.1989 | 2 360 000 ¥ |
| 2.0 GTS twincam Максимальная | 09.1987 – 04.1989 | 2 246 000 ¥ |
| 2.0 GTS-X twincam Максимальная | 09.1987 – 04.1989 | 2 528 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage twincam Максимальная | 11.1987 – 04.1989 | 2 574 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage twincam 24V Максимальная | 09.1988 – 04.1989 | 2 574 000 ¥ |
| 2.0 GTS-V twincam 24V Базовая | 09.1988 – 04.1989 | 2 095 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 150 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: RB20DEКузов: E-HR31Под ключ: от 3 622 259 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 150 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GTS twincam Максимальная | 09.1987 – 04.1989 | 2 142 000 ¥ |
| 2.0 GTS twincam Базовая | 09.1987 – 04.1989 | 2 256 000 ¥ |
| 2.0 GTS-X twincam Максимальная | 09.1987 – 04.1989 | 2 424 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage twincam Максимальная | 11.1987 – 04.1989 | 2 470 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage twincam 24V Максимальная | 09.1988 – 04.1989 | 2 470 000 ¥ |
| 2.0 GTS-V twincam 24V Базовая | 09.1988 – 04.1989 | 2 003 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 145 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: RB20ETКузов: E-HR31E-WHJR31Под ключ: от 3 622 259 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 145 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 wagon GT Passage turbo | 01.1986 – 07.1987 | 2 336 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage turbo Максимальная | 11.1987 – 04.1989 | 2 316 000 ¥ |
| 2.0 GT turbo Базовая | 11.1987 – 04.1989 | 2 142 000 ¥ |
| 2.0 wagon GT Passage turbo | 11.1987 – 04.1989 | 2 349 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage turbo Максимальная | 09.1988 – 04.1989 | 2 316 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 145 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: RB20ETКузов: E-HR31Под ключ: от 3 622 259 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 145 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT Passage turbo Максимальная | 11.1987 – 04.1989 | 2 212 000 ¥ |
| 2.0 GT turbo Базовая | 11.1987 – 04.1989 | 2 038 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage turbo Максимальная | 09.1988 – 04.1989 | 2 212 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 130 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: RB20EКузов: E-HR31Под ключ: от 3 622 259 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 130 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT Excel Базовая | 08.1985 – 07.1987 | 1 765 000 ¥ |
| 2.0 GT Excel Базовая | 08.1985 – 07.1987 | 1 855 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage Максимальная | 08.1985 – 07.1987 | 1 951 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage Максимальная | 08.1985 – 07.1987 | 2 001 000 ¥ |
| 2.0 GTS-X | 05.1986 – 01.1987 | 2 102 000 ¥ |
| 2.0 GTS-X | 02.1987 – 07.1987 | 2 102 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 130 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: RB20EКузов: E-HR31Под ключ: от 3 622 259 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 130 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT Excel Базовая | 08.1985 – 07.1987 | 1 661 000 ¥ |
| 2.0 GT Excel Базовая | 08.1985 – 07.1987 | 1 751 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage Максимальная | 08.1985 – 07.1987 | 1 847 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage Максимальная | 08.1985 – 07.1987 | 1 897 000 ¥ |
| 2.0 GTS-X | 05.1986 – 01.1987 | 1 998 000 ¥ |
| 2.0 GTS-X | 02.1987 – 07.1987 | 1 998 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 115 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: RB20EКузов: E-HR31Под ключ: от 3 622 259 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 115 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GTS-X | 09.1987 – 04.1989 | 2 130 000 ¥ |
| 2.0 GT Базовая | 11.1987 – 04.1989 | 1 886 000 ¥ |
| 2.0 GT | 11.1987 – 04.1989 | 1 799 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage Максимальная | 11.1987 – 04.1989 | 2 028 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage | 11.1987 – 08.1988 | 1 994 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage | 09.1988 – 04.1989 | 1 994 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage Базовая | 09.1988 – 04.1989 | 2 028 000 ¥ |
| 2.0 GTV Максимальная | 09.1988 – 04.1989 | 2 054 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 115 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: RB20EКузов: E-HR31Под ключ: от 3 622 259 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 115 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GTS-X | 09.1987 – 04.1989 | 2 026 000 ¥ |
| 2.0 GT Базовая | 11.1987 – 04.1989 | 1 782 000 ¥ |
| 2.0 GT | 11.1987 – 04.1989 | 1 695 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage Максимальная | 11.1987 – 04.1989 | 1 924 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage | 11.1987 – 08.1988 | 1 890 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage | 09.1988 – 04.1989 | 1 890 000 ¥ |
| 2.0 GT Passage Базовая | 09.1988 – 04.1989 | 1 924 000 ¥ |
| 2.0 GTV Максимальная | 09.1988 – 04.1989 | 1 950 000 ¥ |
2,8 л, дизель, 100 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: RD28Кузов: N-SR31Для утильсбора: 100 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.8D GT Excel D | 08.1985 – 07.1987 | 1 855 000 ¥ |
| 2.8D GT Passage D | 08.1985 – 07.1987 | 2 082 000 ¥ |
2,8 л, дизель, 100 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: RD28Кузов: N-SR31Для утильсбора: 100 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.8D GT Excel D | 08.1985 – 07.1987 | 1 767 000 ¥ |
| 2.8D GT Passage D | 08.1985 – 07.1987 | 1 994 000 ¥ |
2,8 л, дизель, 94 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: RD28Кузов: Q-SR31Для утильсбора: 94 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.8D GT Passage D | 11.1987 – 08.1988 | 2 163 000 ¥ |
| 2.8D GT-D | 11.1987 – 04.1989 | 1 912 000 ¥ |
| 2.8D GT Passage D | 09.1988 – 04.1989 | 2 163 000 ¥ |
2,8 л, дизель, 94 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: RD28Кузов: Q-SR31Для утильсбора: 94 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.8D GT Passage D | 11.1987 – 08.1988 | 2 075 000 ¥ |
| 2.8D GT-D | 11.1987 – 04.1989 | 1 824 000 ¥ |
| 2.8D GT Passage D | 09.1988 – 04.1989 | 2 075 000 ¥ |
Сейчас на аукционах
8 лотов на ближайших торгах
1987HR31
160 000 км · оценка 3
торги 04.11.2026
≈ 5 327 766 ₽ под ключ
1987HR31
361 000 км
торги 05.11.2026
≈ 5 319 976 ₽ под ключ
1988HR31
41 000 км · оценка 4
торги 06.11.2026
≈ 3 603 202 ₽ под ключ
1988HR31
41 000 км · оценка 4
торги 08.11.2026
≈ 3 594 311 ₽ под ключ
1987HR31
33 000 км
торги 09.11.2026
≈ 5 327 766 ₽ под ключ
1989FJR31
84 000 км · оценка 3.5
торги 10.11.2026
≈ 1 846 206 ₽ под ключ
Продажи Nissan Skyline 7-е поколение, R31
цены реальных сделок на аукционахПродано за 90 дней
15 машин
Во Владивостоке
3 030 952 ₽
с доставкой, таможней и комиссией
Цена в Японии
2 980 000 ¥
столько обычно платят на торгах
Чаще всего выходит
1 936 570 – 3 739 591 ₽
в эти деньги укладывается половина машин