Toyota Celica 1.8 ST
ST16008.1987 – 08.19894-е поколение, T160
Мощность для расчёта
105 л.с.
в пределах 160 л.с.
Объём
1 832 см³
1S-iLU
Топливо
Бензин
Бензин АИ-92/95
Коробка
Механика, 5 ст.
Привод
Передний
руль справа
Кузов
ХэтчбекST160
3 дв., 5 мест · E-ST160
Выпуск
08.1987 – 08.1989
4-е поколение, T160
Масса
1 050 кг
4 365 × 1 690 × 1 295 мм
Цена под ключ — по вашей ставке
Характеристики
Основные параметры
- Тип привода
- Передний
- Тип кузова
- Хэтчбек
- Тип трансмиссии
- МКПП 5
- Объем двигателя, куб.см
- 1832
- Марка кузова
- E-ST160
- Клиренс (высота дорожного просвета), мм
- 165
- Число дверей
- 3
- Расположение руля
- справа
Размеры
- Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
- 4365 x 1690 x 1295
- Число мест
- 5
- Количество рядов сидений
- 2
- Габариты салона (Д x Ш x В), мм
- 1755 x 1415 x 1080
- Колесная база, мм
- 2525
- Минимальный радиус разворота, м
- 5.1
- Ширина передней колеи, мм
- 1465
- Ширина задней колеи, мм
- 1430
- Масса, кг
- 1050
- Общий вес автомобиля, кг
- 1325
- Удельная масса, кг/л.с.
- 10.00
- Объем топливного бака, л
- 60
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
- Марка двигателя
- 1S-iLU
- Используемое топливо
- Бензин
- Тип двигателя
- Рядный, 4-цилиндровый
- Нагнетатель
- нет
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
- 105 (77) / 5400
- Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
- 157 (16) / 3000
- Степень сжатия
- 9
- Диаметр цилиндра, мм
- 80.5
- Ход поршня, мм
- 90
- Привод клапанов
- SOHC
- Доп. информация о двигателе
- Электронная система впрыска топлива
- Передаточное число 1-й передачи
- 3.538
- Передаточное число 2-й передачи
- 2.041
- Передаточное число 3-й передачи
- 1.322
- Передаточное число 4-й передачи
- 0.945
- Передаточное число 5-й передачи
- 0.731
- Передаточное число задней передачи
- 3.153
- Главная передача
- 3.736
- Гидроусилитель руля
- да
- Тип рулевого управления
- Шестерня-рейка
Подвеска / Ходовая часть
- Передний стабилизатор
- нет
- Передняя подвеска
- Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
- Задний стабилизатор
- да
- Задняя подвеска
- Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
- Литые колесные диски
- нет
- Передние колеса
- 165SR13
- Задние колеса
- 165SR13
- Передние тормоза
- Дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
- Барабанные
Экстерьер и внешнее оснащение
- Галогенные фары
- да
- Боковые зеркала в цвет кузова
- да
- Электропривод боковых зеркал
- да
- Обогрев заднего стекла
- да
- Задний дворник
- опция
- Регулируемый люк
- опция
- Задний спойлер
- опция
- Бамперы
- окрашенные полиуретановые
Интерьер и внутреннее оснащение
- Кожаная оплетка рулевого колеса
- нет
- Телескопическая регулировка руля
- нет
- Вертикальная регулировка руля
- нет
- Тахометр
- да
- Тканевая обивка салона
- да
- Комбинированная обивка салона
- нет
- Спортивные сиденья
- нет
- Регулировка поясничной поддержки в передних сиденьях
- нет
- Регулировка высоты сиденья водителя
- да
- Второй ряд сидений
- складывается в соотношении 50/50
- Электропривод водительского сиденья
- нет
- Центральный замок
- нет
- Электрические стеклоподъемники
- нет
Системы активной и пассивной безопасности
- Система курсовой устойчивости (ESP)
- нет
- Круиз-контроль
- нет
Комфорт
- Радио
- да
- Кассетный плеер
- нет
- CD-плеер
- нет
- Зеркала в противосолнечных козырьках
- опция
Аварийный набор автомобилиста
- Запасное колесо неполноразмерное
- да
Источник характеристик: drom.ru
Другие комплектации этого поколения
4-е поколение, T160 · хэтчбек 3 дв. · 08.1985 – 08.1989
| Комплектация | Выпуск | Кузов | Двигатель | КПП | Привод | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 ST | 08.1987 – 08.1989 | ST160 | 1S-iLU · 1 832 см³ | МКПП 5 | Передний | 105 л.с. | Бензин |
| 1.8 ST | 08.1987 – 08.1989 | ST160 | 1S-iLU · 1 832 см³ | АКПП 4 | Передний | 105 л.с. | Бензин |
| 1.8 SX | 08.1987 – 08.1989 | ST160 | 1S-iLU · 1 832 см³ | АКПП 4 | Передний | 105 л.с. | Бензин |
| 1.8 SX | 08.1987 – 08.1989 | ST160 | 1S-iLU · 1 832 см³ | МКПП 5 | Передний | 105 л.с. | Бензин |
| 1.8 ST | 08.1985 – 07.1987 | ST160 | 1S-iLU · 1 832 см³ | МКПП 5 | Передний | 105 л.с. | Бензин |