Toyota Soarer, 2-е поколение, Z20 · рестайлинг — комплектации и характеристики
01.1988 – 04.1991Купе, 2 дв.Японский рынок
29 комплектаций, мощность для расчёта от 105 до 240 л.с.
MZ20GZ20MZ21
Комплектации и характеристики Toyota Soarer
29 комплектаций, цены от 2 372 000 ¥
2,0 л, бензин, 210 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: 1G-GTEUКузов: E-GZ20Для утильсбора: 210 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT Twin Turbo Базовая | 01.1989 – 04.1991 | 2 990 000 ¥ |
| 2.0 GT twin turbo L Максимальная | 01.1989 – 04.1991 | 3 126 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 210 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: 1G-GTEUКузов: E-GZ20Для утильсбора: 210 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT Twin Turbo Базовая | 01.1989 – 04.1991 | 2 888 000 ¥ |
| 2.0 GT twin turbo L Максимальная | 01.1989 – 04.1991 | 3 015 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 200 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: 1G-GTEUКузов: E-GZ20Для утильсбора: 200 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT Twin Turbo Базовая | 01.1988 – 12.1988 | 3 382 000 ¥ |
| 2.0 GT Twin Turbo L Максимальная | 01.1988 – 12.1988 | 3 526 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 200 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: 1G-GTEUКузов: E-GZ20Для утильсбора: 200 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT Twin Turbo Базовая | 01.1988 – 12.1988 | 3 262 000 ¥ |
| 2.0 GT Twin Turbo L Максимальная | 01.1988 – 12.1988 | 3 406 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 150 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: 1G-GEUКузов: E-GZ20Для утильсбора: 150 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT | 01.1989 – 04.1991 | 2 740 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 150 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: 1G-GEUКузов: E-GZ20Для утильсбора: 150 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT | 01.1989 – 04.1991 | 2 629 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 140 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: 1G-GEUКузов: E-GZ20Для утильсбора: 140 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT | 01.1988 – 12.1988 | 3 088 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 140 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: 1G-GEUКузов: E-GZ20Для утильсбора: 140 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT | 01.1988 – 12.1988 | 2 968 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 135 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: 1G-FEКузов: E-GZ20Для утильсбора: 135 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 VX | 01.1989 – 04.1991 | 2 465 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 135 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: 1G-FEКузов: E-GZ20Для утильсбора: 135 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 VX | 01.1989 – 04.1991 | 2 372 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 105 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: 1G-EUКузов: E-GZ20Для утильсбора: 105 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 VX | 01.1988 – 12.1988 | 2 747 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 105 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: 1G-EUКузов: E-GZ20Для утильсбора: 105 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 VX | 01.1988 – 12.1988 | 2 647 000 ¥ |
3,0 л, бензин, 240 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: 7M-GTEUКузов: E-MZ20E-MZ21Для утильсбора: 240 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 3.0 GT Базовая | 01.1988 – 12.1988 | 3 772 000 ¥ |
| 3.0 GT Limited Предмаксимальная | 01.1988 – 12.1988 | 4 424 000 ¥ |
| 3.0 GT Limited Air Suspension Максимальная | 01.1988 – 12.1988 | 4 896 000 ¥ |
| 3.0 GT Предмаксимальная | 01.1989 – 04.1991 | 3 210 000 ¥ |
| 3.0 GT limited Базовая | 01.1989 – 04.1991 | 3 865 000 ¥ |
| 3.0 GT limited air suspension Максимальная | 01.1989 – 04.1991 | 4 163 000 ¥ |
| 3.0 GT Aerocabin Максимальная | 04.1989 – 06.1989 | 4 309 000 ¥ |
3,0 л, бензин, 240 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: 7M-GTEUКузов: E-MZ20E-MZ21Для утильсбора: 240 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 3.0 GT Базовая | 01.1988 – 12.1988 | 3 651 000 ¥ |
| 3.0 GT Limited Предмаксимальная | 01.1988 – 12.1988 | 4 424 000 ¥ |
| 3.0 GT Limited Air Suspension Максимальная | 01.1988 – 12.1988 | 4 775 000 ¥ |
| 3.0 GT Базовая | 01.1989 – 04.1991 | 3 103 000 ¥ |
| 3.0 GT limited Предмаксимальная | 01.1989 – 04.1991 | 3 758 000 ¥ |
| 3.0 GT limited air suspension Максимальная | 01.1989 – 04.1991 | 4 056 000 ¥ |
Сейчас на аукционах
7 лотов на ближайших торгах
1991GZ20
143 000 км · оценка 3.5
торги 04.11.2026
цена уточняется
1989GZ20
174 000 км
торги 04.11.2026
≈ 4 081 312 ₽ под ключ
1989GZ20
176 000 км · оценка 3.5
торги 05.11.2026
≈ 4 083 259 ₽ под ключ
1986MZ21
96 000 км
торги 05.11.2026
цена уточняется
1989GZ20
150 000 км · оценка 4
торги 08.11.2026
≈ 4 081 312 ₽ под ключ
1991GZ20
143 000 км · оценка 3.5
торги 09.11.2026
≈ 5 271 813 ₽ под ключ
Продажи Toyota Soarer 2-е поколение, Z20 · рестайлинг
цены реальных сделок на аукционахПродано за 90 дней
2 машины
Во Владивостоке
4 017 041 ₽
с доставкой, таможней и комиссией
Цена в Японии
1 991 000 ¥
столько обычно платят на торгах
Чаще всего выходит
3 987 339 – 4 046 744 ₽
в эти деньги укладывается половина машин