Toyota Soarer, 2-е поколение, z20 · рестайлинг — комплектации и характеристики

01.1988 – 04.1991Купе, 2 дв.Японский рынок
Комплектации и цены Toyota Soarer
29 комплектаций, цены от 2 372 000 ¥
2,0 л, бензин, 210 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: 1G-GTEUКузов: E-GZ20Под ключ: от 4 343 759 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 210 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT Twin Turbo Базовая | 01.1989 – 04.1991 | 2 990 000 ¥ |
| 2.0 GT twin turbo L Максимальная | 01.1989 – 04.1991 | 3 126 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 210 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: 1G-GTEUКузов: E-GZ20Под ключ: от 4 343 759 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 210 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT Twin Turbo Базовая | 01.1989 – 04.1991 | 2 888 000 ¥ |
| 2.0 GT twin turbo L Максимальная | 01.1989 – 04.1991 | 3 015 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 200 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: 1G-GTEUКузов: E-GZ20Под ключ: от 4 343 759 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 200 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT Twin Turbo Базовая | 01.1988 – 12.1988 | 3 382 000 ¥ |
| 2.0 GT Twin Turbo L Максимальная | 01.1988 – 12.1988 | 3 526 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 200 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: 1G-GTEUКузов: E-GZ20Под ключ: от 4 343 759 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 200 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT Twin Turbo Базовая | 01.1988 – 12.1988 | 3 262 000 ¥ |
| 2.0 GT Twin Turbo L Максимальная | 01.1988 – 12.1988 | 3 406 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 150 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: 1G-GEUКузов: E-GZ20Под ключ: от 4 343 759 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 150 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT | 01.1989 – 04.1991 | 2 740 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 150 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: 1G-GEUКузов: E-GZ20Под ключ: от 4 343 759 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 150 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT | 01.1989 – 04.1991 | 2 629 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 140 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: 1G-GEUКузов: E-GZ20Под ключ: от 4 343 759 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 140 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT | 01.1988 – 12.1988 | 3 088 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 140 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: 1G-GEUКузов: E-GZ20Под ключ: от 4 343 759 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 140 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 GT | 01.1988 – 12.1988 | 2 968 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 135 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: 1G-FEКузов: E-GZ20Под ключ: от 4 343 759 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 135 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 VX | 01.1989 – 04.1991 | 2 465 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 135 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: 1G-FEКузов: E-GZ20Под ключ: от 4 343 759 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 135 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 VX | 01.1989 – 04.1991 | 2 372 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 105 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: 1G-EUКузов: E-GZ20Под ключ: от 4 343 759 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 105 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 VX | 01.1988 – 12.1988 | 2 747 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 105 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: 1G-EUКузов: E-GZ20Под ключ: от 4 343 759 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 105 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 VX | 01.1988 – 12.1988 | 2 647 000 ¥ |
3,0 л, бензин, 240 л.с., автомат 4 ст., задний привод
Двигатель: 7M-GTEUКузов: E-MZ20E-MZ21Для утильсбора: 240 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 3.0 GT Базовая | 01.1988 – 12.1988 | 3 772 000 ¥ |
| 3.0 GT Limited Предмаксимальная | 01.1988 – 12.1988 | 4 424 000 ¥ |
| 3.0 GT Limited Air Suspension Максимальная | 01.1988 – 12.1988 | 4 896 000 ¥ |
| 3.0 GT Предмаксимальная | 01.1989 – 04.1991 | 3 210 000 ¥ |
| 3.0 GT limited Базовая | 01.1989 – 04.1991 | 3 865 000 ¥ |
| 3.0 GT limited air suspension Максимальная | 01.1989 – 04.1991 | 4 163 000 ¥ |
| 3.0 GT Aerocabin Максимальная | 04.1989 – 06.1989 | 4 309 000 ¥ |
3,0 л, бензин, 240 л.с., механика 5 ст., задний привод
Двигатель: 7M-GTEUКузов: E-MZ20E-MZ21Для утильсбора: 240 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 3.0 GT Базовая | 01.1988 – 12.1988 | 3 651 000 ¥ |
| 3.0 GT Limited Предмаксимальная | 01.1988 – 12.1988 | 4 424 000 ¥ |
| 3.0 GT Limited Air Suspension Максимальная | 01.1988 – 12.1988 | 4 775 000 ¥ |
| 3.0 GT Базовая | 01.1989 – 04.1991 | 3 103 000 ¥ |
| 3.0 GT limited Предмаксимальная | 01.1989 – 04.1991 | 3 758 000 ¥ |
| 3.0 GT limited air suspension Максимальная | 01.1989 – 04.1991 | 4 056 000 ¥ |
Продажи Toyota Soarer 2-е поколение, Z20 · рестайлинг
цены реальных сделок на аукционахПродано за 90 дней
3 машины
Во Владивостоке
4 343 759 ₽
с доставкой, таможней и комиссией
Цена в Японии
2 100 000 ¥
столько обычно платят на торгах
Чаще всего выходит
4 274 033 – 4 471 292 ₽
в эти деньги укладывается половина машин